La West Japan Railway Copmpany lanzará su tren híbrido en el 2015.



West Japan Railway Copmpany (WJR) dice que su trabajo de desarrollo está casi completo y que una versión de su tren híbrido estará operativa en el año 2015, de acuerdo con el diario japonés Nikkei.
Esta versión del tren, combina un motor diesel con baterías de ion-litio. Éstas se usan para abastecer el sistemas de control del clima y otros accesorios. Además se recargan con energía producida por la desaceleración del tren.
Segun WJR, la instalación eléctrica-diesel impulsa la economía de combustible en aproximadamente el 13 por ciento.

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