Tesla Motors: intercambio de baterías con carga completa tarda menos de 90 segundos.

Tesla no sólo logró lo que otras empresas no pudieron: estabilizarse económicamente. Sino que ahora también avanza sobre otras tecnologías. Es el caso del intercambio de baterías con CARGA COMPLETA EN 90 SEGUNDOS

El conocido sedán premium Modelo S, está diseñado para permitir un intercambio - recordar Better Place - rápido de la batería para completamente cargada en menos de la mitad del tiempo que se necesita para llenar un tanque de nafta. El video muestra como funciona.

Fast Pack Swap Event from Tesla Motors on Vimeo.

Quadski, un producto interesante y divertido.

El Quadski, perteneciente a la empresa norteamericana Gibbs Sports Anphibian Inc se traslada por donde ningún vehículo todoterreno personal ha ido antes: el agua. Con sólo pulsar un botón puede transformarse en una moto de agua . Y con una velocidad máxima reportada de 72 Km/h en tierra y mar, el Quadski sólo produce emoción en el manejo sobre cualquier superficie. 

                                                                           Humdinga

                                                                             Phibian.

                             

Por otra parte, la compañía también tiene en su haber dos camiones de pequeño porte: Humdinga y Phibian.
El video del test que realizó Translogic al Quadski  a continuación.

Video: el eléctrico Yokohama SU-02 otra vez busca el récord.

La empresa de neumáticos japonesa, Yokohama, entrará con el vehículo eléctrico SU-02 en el Pikes Peak International Hill Climb, con el objetivo de establecer de nuevo un registro. Ikuo Hanawa será de nuevo el piloto del auto, que estarará equipado con  neumáticos BluEarth-A de Yokohama, y una batería de Panasonic.

En 2010, la compañía logró un tiempo récord de un minuto y 15 segundos. El año pasado, redujo otros 21 segundos el tiempo de registro.

El 30 de junio la carrera implicará algo más que una subida de 4.700 metros y 20 Km de recorrido. Están calculadas además unas 156 curvas sobre el circuito. El video a continuación

Se fue un Grande del automovilismo, y de la vida...

Campeón en los circuitos y en la vida. Se fue a los 90 años el ex piloto Froilán González; Pepe o el cabezón como le decían sus amigos. Aquél que ganó en 1951 el gran Premio de Inglaterra,  llevando al triunfo por primera vez a Ferrari y el único en Argentina en ganar para la misma escudería las 24horas de Le Mans.  

Nacido en Arrecifes,  debutó en la Fórmula 1 para Maserati en el Gran Premio de Mónaco de 1950, totalizando 26 Grandes Premios en 9 temporadas (1950-1957 y 1960), logrando ser subcampeón  mundial en 1954 detrás de su compatriota Juan Manuel Fangio. 

Froilán también recorrió los caminos de tierra argentinos en la categoría Fuerza Limitada, y conquistó los campeonatos sudamericanos en 1959 y 1960, entre otros logros.

Trabajó en el regreso de la F1 a la Argentina, el único sueño incumplido. Todos recordamos la infinidad de anécdotas que contaba sobre su vida, las que a partir de hoy seguramente compartirá junto a Fangio, en algún circuito del Paraíso...

Video: Bucci Special, un auto argentino que dará que hablar.

Finalmente se presentó el Bucci Special en el Tattersal de Buenos Aires. Tambien estará en el Salón del Autommóvil de esta ciudad.

 Un gran homenaje para el desaparecido y querido piloto Clemar Bucci, quien no llegó a ver su creación, pero ahora su espíritu permanecerá vivo a través de la nueva Escudería que lleva su nombre.  El video a continuación.

Foto espía: el primer eléctrico de la marca Zinoro

BMW se asoció la empresa china Brilliance Automotive para crear una empresa conjunta en China, llamada Zinoro , y parece que el primer modelo de la marca es una versión totalmente eléctrica del X1 híbrido. Con pruebas en Munich, estas fotos espía muestran una versión más camuflada del X1 EV. 

Podemos ver que el Zinoro EV usará un listón delantero en el eje central de la parrilla con el logo de la nueva marca, pero parece que también se aplicarían otros cambios. Informes anteriores indican que este modelo podría salir a la venta en China el próximo año. 

Mission Motors producirá en edición limitada la RS Y R .

                                Mission RS

La Misión RS es una réplica de la moto que estableció el récord de vuelta eléctrica en Laguna Seca (EE.UU).  Limitada a una producción de sólo 40, tiene 163 CV y 120 libras pies de torque, y  hasta 150 Km/h de velocidad, igual que el modelo R ( pero cuenta con una horquilla Öhlins FGRT y fibra de carbono BST en ruedas).

Los compradores recibirán también las primeras capacitaciones para el manejo de su tecnología incorporada. "Eso podría ser útil para entender el sistema operativo de la pantalla táctil, que tiene un montón de características, incluyendo la telemetría, la navegación, controles ajustables y un modo de pista ", aclaran desde la empresa.  Incluso hay una cámara integrada de alta definición de imagen.

58.999 dólares es su costo, y está equipada con una batería de 17 kWh que la compañía dice que deben ser buenos para uso urbano con 140 kilómetros de autonomía.  Con una segundo cargador opcional, puede cargarse en menos de dos horas. Si ese precio es demasiado alto, el modelo R se ofrece a un precio de 32.499 dólares y viene con una batería de 12 kWh - hay paquetes opcionales de entre 15 y 17 kWh también disponibles -., pero conserva la suspensión Öhlins y frenos Brembo.