La empresa china BYD, de la cual hemos analizado varios modelos y en la cual hasta el inversor más rico del mundo - Warren Buffet- ha comprado sus acciones, intenta revolucionar por medio de un nuevo sistema que logra menos de 100 dólares por kWh, y como si fuera poco son más seguras.
BYD dice que el 40% del total de una batería guarda energía (las celdas ocupan el 80% del módulo (recipiente) y éste sólo el 50% del total del pack de la batería).
Con el diseño de las BYD Blade, gracias a la tecnología CTP (Cell-to-Pack) la batería ocupa el 60% del total del pack, una mejora del 50%.
BYD las pasó por todas las pruebas de seguridad realmente extremas. LaS atravesaron con clavos, las calentaron hasta los 300º Celsius,la sobrecargaron hasta el 260%,las aplastaron y hasta las doblaron. Nunca explotaron!
Se comenta que el primer vehículo con la nueva batería BYD Blade será el Han EV co unos 400 kilómetros reales de autonomía y no con 620 como afirmaba la empresa china.
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