Salón de Frankfurt 2013: Volkswagen presentó el e-Load Up!

Volkswagen  presentó el e-Load Up!, basado en el actual Up! de cinco puertas. Destaca no sólo por su parte posterior para carga, sino también por su sistema de propulsión eléctrico proveniente del spec e-Up! lanzado también aquí en Frankfurt.

 El motor eléctrico produce 81 caballos de fuerza y 155 libras-pie de torque, alimentado por  baterías de ion-litio de 18.7 kW/h ubicadas en el piso  para ejecutar un  0-100 Km/h en 12,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 130 Km/h. Recorre unos 158 Km con una sola carga. 

 Considerando que el Up!  carga 951 litros, esta versión puede lograr hasta 1.400 litros y 306 kilogramos (reforzada por el asiento del acompañante plegable al lado del conducto).

Arte de Marruecos: réplica Motor Mercedes Benz B12.

Esta réplica  es de un Mercedes Benz V12 perteneciente a Eric van Hove. Desarmó un motor de la marca alemana con sus 465 componentes (no incluyendo tuercas y tornillos) y encargó a artistas de Marruecos una replica artística. 

Al parecer, el objetivo era "considerar la dinámica económica y socialde la  industria entre europeos y africanos". No sabemos lo que significa, pero está construido con madera de ébano, madre de perla, cobre amarillo , hueso de vaca, hueso de cabra, malaquita de Midelt y rumex. pero que bien que quedó. Materiales raros, pero hermosa obra. 

Rimac Automobili: la empresa croata ahora también diseña bicicletas eléctricas.

Al parecer, la gente detrás del Concept One - superdeportivo eléctrico de Rimac Automobili - aplicó su talento de ingeniería a un producto más simple y asequible. Recién presentada  en el Salón Privé en Londres, el Greyp G12 es una bicicleta eléctrica con un rendimiento excepcional de 12 kW (16 caballos de fuerza) y 65 km / h  de velocidad máxima. Mientras que escondido detrás de los paneles de la  carrocería de fibra de carbono, el paquete de baterías de 1,3 kWh logra una autonomía de 120 kilómetros. Los frenos regenerativos también ayudan a llegar a esa distancia,  con capacidad de succionar hasta 2 kW de energía de la  desaceleración.

 Por otra parte, utiliza el reconocimiento de huellas dactilares para activar la moto y cambiar los modos de conducción. Capaz de recordar cinco impresiones por usuario (y hasta 50 usuarios), un toque de un determinado dígito altera el rendimiento de salida. Aplicando el pulgar sobre el lector funciona con el modo de calle (se mantiene de acuerdo con la mayoría de las normas de circulación de la Unión Europea), mientras que el dedo medio puede dar rienda suelta a todas sus capacidades formidables, en caso de necesidad. También cuenta con la instrumentación completa: una pantalla táctil a color de 5 pulgadas para mantenerlo informado de la velocidad, la capacidad de la batería, temperatura del motor y otras variables.

El equipo Greyp continúa perfeccionando su producto estrella y  en el futuro veremos elementos tales como la iluminación y la conectividad de teléfonos inteligentes en el futuro próximo. Las entregas comenzarían en octubre con unidades de producción regular a principios de 2014. No hay mención de los precios, pero el incipiente sitio web de la compañía menciona un precio base de 6.000 euros ($ 7,875.60 dólares).

Smart reveló su nuevo concept car: el Forjoy cuatro plazas.

Un diseño sin  techo y sin puertas,  con  aspecto para disfrutar en una  playa, y divertirse. El fabricante alemán de coches pequeños va tan lejos como para llamar al Forjoy "el precursor de una nueva generación inteligente", diciendo que las proporciones  auguran mucho acerca de la aparición de un coche de producción de cuatro plazas . Será el próximo Forfour (lo más probable) que debe recibir un lanzamiento oficial a finales de 2014. 

Aluminio pulido  en su carrocería y asientos futuristas son ideas que rozan la fantasía.  Por otro lado, el sistema de propulsión interior del Forjoy lleva un motor eléctrico  de 55 kilovatios con un paquete de baterías ion-litio procedentes del sistema Fortwo Electric Drive . La semana q viene estará presente en Frankfurt.

El futuro Toyota Prius Plug-in llevará cargador inalámbrico.

La próxima generación del Prius logrará alcanzar 88 Km cada 3,78 litros (galón). Pero hay algunas noticias para informar sobre el modelo plug-in. Ahora Toyota intentará lanzar al mercado al exitoso vehículo con un cargador inalámbrico.

Satoshi Ogiso, oficial de gestión de la Toyota Motor Corporation y uno de los ingenieros que trabajó en el Prius original, dijo que la carga inalámbrica es algo nuevo que vendrá instalado en un futuro Prius Plug-In."Hemos estado escuchando con mucha atención a los propietarios de Prius PHV en los últimos dos años, y estamos considerando sus solicitudes de rango eléctrico adicional", dijo. "También hemos escuchado de estos propietarios, que les gustaría una operación de carga más conveniente. En respuesta, estamos desarrollando un nuevo sistema de carga inalámbrica / inductiva para recargar la batería sin el alboroto de un cable ", agregó.

Lexus revela su concept para Frankfurt.

El concepto LF-NX  "explora el potencial para un crossover compacto dentro de la gama de modelos de lujo Lexus ", aclaró la compañía. La última adaptación del lenguaje de diseño "L-finesse" podría ser la línea japonesa más transgresora que hayamos visto hasta ahora, sobre todo los fuertes quiebres de la parrilla.

Lexus lanzó solamente una foto interna, pero se ve tan interesante como el exterior. Aunque claramente estilizado, parece esencialmente preparado  para la producción de la mayoría de los autos de exhibición. La empresa no ha revelado mucho sobre el propulsor, y sólo dijo que incorpora " una nueva variante del sistema Lexus Hybrid Drive de altas prestaciones ".  

Audi Sport Quattro Concept: vientos de cambio en el diseño de la marca de los añillos.

El moderno Audi Sport Quattro Concept  (plug- in híbrido) de 700 caballos de fuerza  viene con cambios en su diseño, que son los que señalarán el camino  de los modelos por venir de la marca de los añillos. Como por ejemplo la parrilla del coche, que introduce un nuevo lenguaje. El interior del Quattro Concept Sport es un cambio refrescante de diseño ciertamente atractivo y utilizable, con líneas nítidas y mucha fibra de carbono visible. Asientos para cuatro ocupantes, además de una zona de carga comparativamente generosa ( 10,59 m3). 

Bajo el capó se encuentra un motor V8 de 4.0 litros twin-turbo acoplado a una transmisión Tiptronic de ocho velocidades en las cuatro ruedas con la asistencia de un motor eléctrico y refrigeración líquida y baterías de ion-litio (14,1 kWh) . El poder está puesto  en sus 700 caballos y 516 libras-pie de torque.  Según Audi, el Quattro Concept Sport puede viajar más de 48 Km con electricidad solamente, y puede acelerar hasta unos 100 Km/h en 3,7 segundos a una velocidad máxima de 304 Km/h. 

Porsche presentará al Panamera en Frankfurt.

Diesel puede no ser la primera cosa que viene a la mente cuando se piensa en Porsche , pero en el mercado europeo si.  De hecho, los motores diesel representan el 15 por ciento de las ventas del Panamera en todo el mundo (a pesar de que no se ofrece en EE.UU.). 

El nuevo Panamera Diesel de  300 caballos de fuerza se verá en el Salón de Frankfurt.  Eso es 50 CV (o el 20 por ciento) más que el modelo al que sustituye, cayendo significativamente el sprint de 0 a 100 de 6,8 segundos a 6 segundos; y el aumento de la velocidad máxima de 143 Km a 257 Km.

Los ingenieros de Porsche también incluyeron el diferencial trasero con vectorización del par (reservado previamente para los modelos de nafta), y vuelven a sintonizarse la transmisión y suspensión. 

BioMotion Alux concept: mejicano y eléctrico.

No se sabe cuando podría pisar las calles el eléctrico BioMotion Alux concept. Tampoco ¿Cuánto va a costar, o hasta dónde va a ser capaz de ir con una sola carga.? Este vehículo azteca venció a otros 100 participantes en un concurso de prototipos EV y se lo está promoviendo como transporte "asequible".
El Alux es un hatchback de cinco puertas cuyo diseño aparentemente tomó la "inspiración" de los bosques, las rocas y cuevas.  "Decidimos tener un coche para representar a México en la industria automotriz de energía alternativa  y que fuera atractivo, moderno, funcional y viable para la fabricación y comercialización de vehículos", explicaron los diseñadores.

Se viene el Toyota Yaris Hybrid-R Concept,

El Toyota Yaris Hybrid-R Concept tiene inyección directa derivada de un motor 1,6 litros turboalimentado de cuatro cilindros que impulsa las ruedas delanteras. Pero se necesita más potencia para alcanzar los 414 caballos de fuerza.  Un supercapacitor, desarrollado a partir del Toyota TS030 Hybrid Le Mans, se ubica  en lugar de las baterías tradicionales de un híbrido .

El beneficio, de acuerdo con Toyota , es que la energía puede ser absorbida más rápidamente y se descarga de la batería en un sistema tradicional, como el níquel-hidruro metálico. El motor está acompañado por tres motores eléctricos de 60 CV. Dos de ellos envían la potencia a las ruedas traseras, mientras que el tercero se encuentra entre el motor y la caja de cambios secuencial de seis velocidades. 

Además del poder distributivo del motor central, los motores eléctricos traseros se pueden ajustar a la cantidad de par que fluye en cada rueda, como un diferencial. El Yaris Hybrid-R Concept HARÁ su debut oficial en el Salón de Frankfurt 2013 .