Blade: primer auto construido con una impresora 3D.

La compañía Divergent Microfactories creo un superdeportivo: el Blade. Pero lo notable es que se trata de un auto nacido desde una impresora 3D (California, EE.UU).

La empresa apunta a construir coches más ecológicos por medio de la reducción de emisiones que provienen de la producción en fábricas. Es decir, la propuesta concreta es fabricar chasis con impresión 3D. Realiza plataformas con reticulados conformados por nodos en polvo de aluminio a través de un sistema de impresión láser. Todos unidos con caños de fibra de carbono.

 



 

 Se logra así un chasis con reducción de hasta un 10% menos en relación a uno tradicional alcanzando sólo 46kg. Puede armarse en un espacio de poca superficie, el peso tortal es de 635Kg., dos asientos en tándem con un propulsor de 700 caballos que funciona con nafta o GNC.

 

 

 

 

 Nada se sabe sobre la carrocería y si está dispuesto a pasar un crash test para confirmar su grado de seguridad. Sin embargo, es un gran avance. Habrá que esperar para ver hasta donde llega la gente de Divergent Microfactories.

Toyota podría producir un deportivo sin techo, en tándem y de 3 asientos.

Toyota está planeando un nuevo concepto deportivo radical  para su debut a finales de este año. El proyecto de tres asientos  se inclina  por un motor de 1.5 litros de cuatro cilindros para un sistema de propulsión híbrida dentro de una trompa estrecha, conduciendo 100 caballos de fuerza a las ruedas traseras. 

Hecho en gran medida de  fibra de carbono, el concepto es el favorito para dejar una  huella similar a la del Mazda MX-5 Miata  - pero algo parecido a un  Caterham Seven. El concepto se espera que debute en el próximo Salón de Tokio a finales de octubre. Si las reacciones son lo suficientemente positivas, el gigante industrial nipón podría incluso ponerlo en producción para 2017. 

La imagen de arriba pertenece al Toyota Triathlon, concepto que apareció en el Salón de Ginebra 2004, que ofrece una cabina abierta en tándem, ruedas sin carenar  con motores eléctricos individuales, y un casco con realidad virtual. 

Naturalmente, nunca llegó a producción. Pero esperamos ver el próximo intento.

Lamborghini Urus será de producción italiana.

El Lamborghini Urus está al parecer en camino de construirse, y todo apunta a que será en Italia. 

El CEO de la empresa, Stephan Winkelmann y el de Audi Rupert Stadler se unirán con el primer ministro italiano, Matteo Renzi este miércoles.

Los detalles del acuerdo incluyen hasta "500 nuevos puestos de trabajo a cambio de $ 87 millones en recortes de impuestos, junto con "otros beneficios", según Bloomberg. Hace poco más de un año, que estaban mirando si la producción del Urus se dirigía a Eslovaquia ,donde se habían construido el Audi Q7 , el Volkswagen Touareg, y el Porsche Cayenne .

Ahora Italia tiene la palabra.

Toda una obra de arte.

Un marido fan de los aútos le solicitó a su esposa artista qie interviniera su vehículo en las defensas. Se trataba de un deportivo Nissan Skyline GTR. 

Y cuando observó el trabajo terminado le sugirió que continuara con la pintura restante. 

100 horas le llevo su obra artística, que ahora además no será fácil de robar por su diseño.

Tesla lanzará una motor home híbrida de lujo.

 Tesla lanzará ahora una motor home de lujo: el  modelo H. Como era de esperar, cada casa vendrá equipado con un turbocompresor. La casa móvil es también un híbrido plug-in, y se puede cargar  hasta  un auto eléctrico a través de sus baterías.

Con un precio de  120.000 dólares, el Tesla Model H alberga cómodamente a una familia de cuatro (o más, si sus hijos son pequeños y están dispuestos a compartir la cama). Dentro de la casa Tesla incluyó todas las comodidades que cabe esperar: TV de pantalla plana, una cocina eficiente con espacio, un baño con inodoro de compostage (tratamiento) y ducha con ahorro de agua; y un sistema integrado de vigilancia de vídeo para que pueda mantener un ojo en el Modelo S mientras está estacionado afuera. 

Se podrá solicitar on line y tenerlo en la dirección de su elección en cuetión de días después  del montaje.

Volvo Life Paint: un invento que salva vidas.

La empresa Volvo siempre fue sinónimo de prestigio y calidad. Ahora también dio un paso importante en su contribución con la sociedad que la rodea, sobre todo con los ciclistas. Esta vez Volvo decidió protegerlos con una pintura luminiscente que no mancha, y que sólo se ve -desde luego- cuando se ilumina en forma directa. Se llama Life paint, y ha llegado para salvar vidas. Un avance de bajo costo y de beneficio infinito. 

Test: Spira, el coche construido en Foam

"Llegamos por primera vez  a esto cuando estábamos buscando maneras de proteger a las personas y el vehículo," dice Ballard, vicepresidente de Spira. 

Este vehículo de tres ruedas eléctrico con estructura de Foam ( ver primer nota ) está diseñado con la seguridad del peatón puesta en la mente, pero un beneficio adicional  de construcción - no intencional -  es que el coche puede flotar en realidad sobre el agua. También puede estacionar en posición vertical, porque  el Spira es lo suficientemente liviano como para levantar con facilidad.

Video espía: Modelo X, el crossover de lujo eléctrico de Tesla..

Tesla primero dio a conocer el Modelo X en 2012 con la expectativa inicial de un  crossover eléctrico de lujo para vender al año siguiente.  Ese objetivo, obviamente, se perdió, pero el fabricante de automóviles nunca se rindió, filosofía conocida también en  el genio del inventor Tesla.  

Ahora parece que los vehículos estarán listos para la venta en el tercer trimestre de 2015 . Con más y más prototipos de prueba , incluido éste en la vía pública, esa meta parece estar al alcance de la empresa. 

Filmado alrededor de Palo Alto (California), el modelo X  color  blanco  lleva partes ocultas alrededor de la parrilla, faros, luces y luneta traseras, pero el resto aparece en gran parte sin disfraz. Después de haber sido grabado durante unos segundos, el conductor acelera el desarrollo de distancia (ver video)

Foto espía: se viene el nuevo Lexus RX.

El Lexus RX es uno de los grandes competidores en lo que respecta a los crossover de lujo, y la marca japonesa nos está dando la primera imagen del modelo de cuarta generación. Se estrena en tan sólo unas semanas el 1 de abri, en el New York Auto Show. Lexus no revela ninguna técnica  en esteteaser, pero parece interesante lo que viene. 

El pilar trasero parece Incorporar  una ventana lateral. Se pueden ver también con claridad las ópticas traseras envolventes. Puede ser que las fotos espías Indiquen que el diseño frontal suaviza algunos de los pensamientos  estelísticos del  NX , pero la gran la parrilla y los faros  permanecen. La cuarta generación RX también utilizar á aluminio en los paneles de la carrocería para bajar el peso.

Primeras imágenes del nuevo 4x4 de KIA.

En el próximo Salón del Automóvil de Chicago KIA presentarán el nuevo Trail'ster Concept, prototipo híbrido derivado del Soul.

Ell Trail'ster es una versión de cómo podría llegar a ser en un futuro el  Soul con tracción total.. Su diseño es aventurero, con elementos decorativos específicos y usa ópticas Full LED por primera vez.

Posee difusores delanteros y traseros e  incluye ópticas adicionales (antinieblas y largo alcance). También como novedad se le instaló un techo de lona deslizante

En el interior casi todo sigue como en el Soul con diseño adaptado al 4x4.

El motor principal es un 1.6 Turbo con inyección directa que desarrolla 186 CV y se combina con otro eléctrico con 35 CV situado en el eje posterior apoyado de una batería de iones de litio con 1,2 kWh de capacidad. La potencia total  es de 220 CV y - como consecuncia del motor eléctrico- dispone de tracción total. El cambio elegido para este peculiar modelo es uno automático con seis velocidades.

Para lograr la mayor eficiencia, equipa un sistema de arranque y parada del motor(HSG) y un compresor de aire acondicionado eléctrico de bajo consumo. La batería del motor eléctrico está ubicada en el falso suelo del baúl, manteniendo la capacidad original.

El Trail'ster tiene tres modos de funcionamiento: completamente eléctrico, pudiendo recorrer hasta 4,8 kilómetros; modo normal en el que el eléctrico sólo ayuda al de gasolina en fases de aceleración o demandas altas de potencia;  y un tercer modo "invierno/ off-road" que funciona cuando las ruedas delanteras pierden tracción. El motor eléctrico funciona también como generador recuperando energía de la frenada y en desaceleraciones.

La suspensión lleva el sello de KSport y consigue reducir las brusquedades por terrenos complicados, aunque las cubiertas no sean - paradójicamente - para ese tipo de suelos (Pirelli Winter Carving en medida 245/45/19)