BMW develó detalles del Megacity, un coche eléctrico urbano que desde hace tiempo la compañía estudia lanzar dentro del segmento compactos.
La compañía afirma que el modelo será "una solución innovadora para la movilidad urbana sostenible, que se pondrá en el mercado en 2013 y vendido bajo una sub-marca BMW".
En el Megacity se ha desarrollado una nueva transmisión en relación a la tracción trasera y un motor eléctrico de más de 100 kW con sus respectivas baterías. BMW también adelantó datos que indican una versión de rango extendido utilizando un motor pequeño de combustión interna que recarga las baterías.
La estructura, cuya funciónón principal es proteger a los pasajeros, será construida en Plástico Reforzado con Fibra de Carbono (PRFC). Un materíal que acompañará en los años siguientes el futuro del automóvil. Afirman que es tan fuerte como el acero, pero "el 50 por ciento más ligero que el aluminio".
La compañía afirma que el modelo será "una solución innovadora para la movilidad urbana sostenible, que se pondrá en el mercado en 2013 y vendido bajo una sub-marca BMW".
En el Megacity se ha desarrollado una nueva transmisión en relación a la tracción trasera y un motor eléctrico de más de 100 kW con sus respectivas baterías. BMW también adelantó datos que indican una versión de rango extendido utilizando un motor pequeño de combustión interna que recarga las baterías.
La estructura, cuya funciónón principal es proteger a los pasajeros, será construida en Plástico Reforzado con Fibra de Carbono (PRFC). Un materíal que acompañará en los años siguientes el futuro del automóvil. Afirman que es tan fuerte como el acero, pero "el 50 por ciento más ligero que el aluminio".
Fuente: Autocar
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