El Volkswagen XL1 vió la luz en Qatar.





Fue presentado en Qatar el nuevo XL1, el tercer concepto con el que Volkswagen pretende lograr un coche que consuma un litro de combustible -o menos- a los 100 km.
Volkswagen ha desarrollado un chasis monocasco con partes en fibra de carbono y una carrocería estudiada en el tunel de viento. Su coeficiente aerodinámico es de sólo 0,186 y un peso de 795 kg. El motor 0.8 TDI bicilíndrico de 48 CV en conjunción con un motor eléctrico que desarrolla 27 CV adicionales. La transmisión es una DSG de siete marchas.
Ofrece un consumo medio de 0,9 L/100 km y unas minúscula emisiones de CO2 fijadas por la empresa alemana en 24 g/km. En modo eléctrico tiene una autonomía de hasta 35 km.
Por otra parte, la velocidad máxima es de 160 km/h, y acelera de 0 a 100 en 11,6 segundos.










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