El i8 se asemeja bastante al prototipo que se vio en la saga de la película Misión Imposible. Aunque ahora se sustituyeron sus puertas transparentes por otras ciegas. Pero no se sabe nada sobre sus propulsores.
La versión inicial era el Vision EfficientDynamics, y llevaba instalada una motorización híbrida a través de un propulsor diesel de 1,5 litros y 223 CV con dos pequeños motores eléctricos. Después apareció la segunda, el i8, que hacía uso de un motor a explosión de similar cilindrada pero naftero, con una potencia de 223 CV y en conjunción con un único motor eléctrico, que le permitiría alcanzar los 100 km/h en 4,6 segundos.
La versión inicial era el Vision EfficientDynamics, y llevaba instalada una motorización híbrida a través de un propulsor diesel de 1,5 litros y 223 CV con dos pequeños motores eléctricos. Después apareció la segunda, el i8, que hacía uso de un motor a explosión de similar cilindrada pero naftero, con una potencia de 223 CV y en conjunción con un único motor eléctrico, que le permitiría alcanzar los 100 km/h en 4,6 segundos.
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