Aunque su primer híbrido (el modelo llamado LaFerrari) hace tiempo que está en las calles, Ferrari todavía es nuevito en este tipo de tecnologías. Es por eso que el híbrido enchufable que presentaron llamado Ferrari SF90 Stradale fue tan importante como inicio.
En la foto entendemos que es un híbrido porque tiene grandes autoadhesivos amarillos que indican alto voltaje alrededor del automóvil. Y dado que el SF90 se ha revelado completamente, y hemos visto más prototipos de SF90 listos para la producción en el pasado, este prototipo claramente lleva una carrocería de la 488 GTB, obviamente para testeo.
Si se ubica debajo del SF90, existe una buena posibilidad de que sea el primer Ferrari en utilizar el rumoreado propulsor híbrido V6. Se dice que ese motor por sí solo genera 610 caballos de fuerza, y combinado con asistencia eléctrica podría generar más de 700 caballos de fuerza. Es decir, se posicionaría debajo de los más de 900 caballos del SF90.
Esto parece un prototipo muy en pañales, por lo que podrían pasar un par de años antes de que veamos la versión de producción.
