Tata Motors presentó en el Salón de Nueva Delhi el Manza Hybrid Electric Concept. Sobre la base del conocido sedán, desarrolló este prototipo híbrido de bajas emisiones (Tata ya comercializa el Indica EV en algunos países).
Cuenta con un motor a combustión de 1,05 litros DICOR en conjunción con otro eléctrico.No ha datos sobre prestaciones y consumos, pero se sabe que el nivel de emisiones es de 90 g/km de CO2, una cifra interesante.
La empresa nombra la excelente aceleración, puesto que cuenta con la ayuda que aporta el motor eléctrico.
Su equipamiento es bastante completo: asientos en piel, apliques decorativos, llantas de aleación, sistema de navegación integrado con pantalla de siete pulgadas, puerto USB, instrumentación adaptada para el sistema híbrido, cámara posterior, cambio automático y tecnología LED para la iluminación.
