Mostrando las entradas con la etiqueta Zero Motorcycles. Mostrar todas las entradas
Mostrando las entradas con la etiqueta Zero Motorcycles. Mostrar todas las entradas

jueves, 20 de febrero de 2020

La motocicleta eléctrica Zero SR / S ofrece dos versiones interesantes.



Tras el lanzamiento de la súper eléctrica SR / F en 2019, Zero Motorcycles está expandiendo una vez más su línea para 2020 con el nuevo SR / S. Este modelo agrega un estilo diferente a la gama Zero , con carenados aerodinámicos completos, así como una experiencia de conducción más cómoda y refinada. 
La SR / S se posiciona como una de las motocicletas más premium de la compañía, ya que tiene algunas de las mejores especificaciones de potencia y alcance del grupo. Utiliza un motor eléctrico ZF 75-10 refrigerado por aire y una batería de iones de litio de 14.4 kWh para generar 110 caballos de fuerza y ​​140 lb-ft de torque. La potencia máxima ta de tracción trasera llega a 5.000 rpm y su velocidad máxima alcanza casi los 200 km/h.


La SR / S estará disponible en dos versiones : Estándar o Premium, y un tanque extra aumenta el rango en ambos. Sin el paquete,  están clasificadas para alcanzar 258 Km de alcance en la ciudad, 132 Km en la ruta. Con el tanque, esos números llegan a 321 Km en ciudad y 165 km en ruta 
Además del modelo Premium que tiene empuñaduras térmicas y extremos de barra de aluminio, también tiene capacidades de carga mejoradas. Con los cargadores de nivel 2, el Premium SR / S, que tiene un cargador estándar de 6 kW, puede alcanzar hasta el 95 por ciento en aproximadamente dos horas. Con una opción adicional de carga rápida de 6 kW, para un total de 12 kW, ese número se reduce en media a una hora. 


En el modelo estándar, que tiene un cargador de 3 kW, se tarda cuatro horas en cargar al 95 por ciento, mientras que agregar la opción de carga rápida de 6 kW lo reduce a aproximadamente 1.3 horas.
Aunque se trata de una moto deportiva, Zero promociona su comodidad. Con una posición relativamente baja del pie, manubrio elevado y una altura del asiento de 77,5 cm, el SR / F tiene una posición más vertical pero mantiene la eficiencia con los carenados y el parabrisas. Zero dice que agacharse detrás del parabrisas da como resultado un aumento del 13 por ciento en el rango sobre el SR / F, aunque no se mencionaron otros parámetros.


La SR / S también tiene todas las ventajas tecnológicas habituales de la marca Zero. Equipada con el sistema operativo Cypher III , tiene la capacidad incorporada para monitorear el estado de la motocicleta, así como el estado de carga. También recopila datos compartibles y es capaz de realizar actualizaciones del sistema. Estas características son gratuitas durante los primeros dos años. 
Zero ya comenzó a enviar el SR / S a los distribuidores . Antes de impuestos, tarifas y créditos gubernamentales, el SR / S Standard comienza en U$D 19.995, mientras que el SR / S Premium comienza en U$D 21.995. El tanque extra cuesta u$d 2.895 adicionales, pero no estará disponible hasta el 1 de marzo de 2020. Todas las motocicletas Zero son elegibles para un crédito fiscal federal del 10% para vehículos enchufables.

jueves, 25 de marzo de 2010

Zero Motorcycles se presenta ante el gobernador de California.

Parece que el Gobernador de California, Arnold Schwarzenegger, también apostó por la promoción de la empresa de motos eléctricas ZERO como parte del plan de reducción de emisiones que lleva adelante. El modelo Zero S (foto) y el  Zero DS recibirán el descuento de u$d1500 -por el programa de reembolso para vehículos limpios- y pasarán a costar u$d 7495. Además, como se sabe, las compañías que producen transporte ecológico reciben una reducción de impuestos del 10%.