El desarrollo de vehículos autónomos avanza a la par de los eléctricos e híbridos. Volvo no es la excepción y está profundizando la investigación para q en un futuro cercano sean una realidad. No se trata sólo de q sean más eficientes sino también profundizar en la seguridad, sobre todo en este tipo de vehículos.
A continuación Volvo muestra en el video el testeo de un camión recolector autónomo.
Volvo está testeando su camión híbrido de gira por Estados Unidos desde hace unos meses. Una de las paradas fue el 27 de abril pasado, en el hístórico aeropuertoWendover (Utah), cercano a las famosas salinas de Bonneville.
El Volvo D16 lleva un motor de 16 cilindro de 1.900 CV, junto a un motor eléctrico que suma 200 HP,y de la mano del piloto Boije Overbrink alcanzaron el objetivo de 165Km/h. Pero lo sobrepasaron al romper dos récords mundiales: Ovebrink puso a prueba el híbrido "Mean Green" a una velocidad promedio de 236,577 km/h en movimiento y 153,252 arrancando desde cero.
Los intentos de récord de velocidad fueron certificados por la United States Auto Club, una extensión de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), organismo rector internacional. Los nuevos récords del mundo están sujetos al reconocimiento de a la FIA , lo que ocurrirá en unos 30 a 60 días.
