El equipo de Catavolt llevó su moto de calle a Australia. Como la versión de pista, la S6 se basa en la Daelim VJF250. Lleva una batería de 6.2-kWh y un único motor de Enertrac que se encuentra ubicado en el eje de la rueda trasera, eliminando cualquier necesidad de cadenas y ruedas dentadas. En lugar de un embrague, la moto utiliza la manopla izquierda para iniciar la frenada regenerativa.
Esta configuración ofrece una velocidad máxima de 120 km/h y una autonomía de 150 km. . Si eso no es suficiente rendimiento, Catavolt también ofrece la versión deportiva DU6, que utiliza la misma configuración de doble motor que la de carrera y con actualización de la suspensión. Esa variante, por supuesto, mejoró la aceleración a 160 km/h.
Por otra parte, la compañía ofrece un opcional de batería de 6 kWh, que duplica la distancia. Los precios en dólares australianos son de $18.000 (18.860 dólares) para el modelo base.
