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viernes, 7 de diciembre de 2012

La marca de motos Catavolt da batalla en las calles de Australia.






El equipo de Catavolt  llevó su moto de calle a Australia. Como la versión de pista, la S6 se basa en la Daelim VJF250. Lleva una batería de 6.2-kWh y un único motor de Enertrac que se encuentra ubicado en el eje de la rueda trasera, eliminando cualquier necesidad de cadenas y ruedas dentadas. En lugar de un embrague, la moto utiliza la manopla izquierda para iniciar la frenada regenerativa.
Esta configuración ofrece una velocidad máxima de 120 km/h y  una autonomía de 150 km. . Si eso no es suficiente rendimiento, Catavolt también ofrece la versión deportiva DU6, que utiliza la misma configuración de doble motor que la de carrera y con actualización de la suspensión. Esa variante, por supuesto, mejoró la aceleración  a 160 km/h.
Por otra parte, la compañía ofrece un opcional de  batería de 6 kWh, que duplica la distancia. Los precios en dólares australianos son de $18.000 (18.860 dólares) para el modelo base.







martes, 8 de marzo de 2011

Catavolt va por nuevo récord mundial.



Antes que Catavolt corra en el evento TTXGP serie FX, tiene una cita en el Lago Gairdner (salinas de Australia) donde intentará establecer un nuevo récord de velocidad.
El año pasado, el equipo alcanzó los 177 km/h con su moto deportiva eléctrica de 60 kW (80.46 CV.). Ahora estará equipada con cuatro motores de 45 kW (60.35 hp) con los que esperan alcanzar los 322 km/h.
Ustedes pueden ver a continuación el video del año pasado e imaginar que sucederá este 2011 con la nueva Catavolt LRS Daelin.