La compañía Valeo desarrolló el sistema BeamAtic Premium para las luces largas de los vehículos. El dispositivo interpreta lo que le indican las diferentes cámaras conectadas alrededor del coche y detecta los vehículos cercanos al nuestro para adaptar en forma automática el alcance máximo de faros y así no perjudicar con deslumbramiento al otro conductor.
Este servicio se va a ofrecer a las automotrices en versiones HID (Xenon) y LED, aunque esta última iluminación presenta mejores resultados (facilidad para controlar la forma y alcance del haz luminoso). Japón será el primer país en aplicar este concepto que está relacionado con la seguridad.
Por otra parte, cabe recordar que Volkswagen incorporó el suyo propio en el nuevo Touareg, bajo el nombre de Dynamic Light Assist. Un indicio que indica la probabilidad de que estos sistemas se extiendan a otras marcas.
Este servicio se va a ofrecer a las automotrices en versiones HID (Xenon) y LED, aunque esta última iluminación presenta mejores resultados (facilidad para controlar la forma y alcance del haz luminoso). Japón será el primer país en aplicar este concepto que está relacionado con la seguridad.
Por otra parte, cabe recordar que Volkswagen incorporó el suyo propio en el nuevo Touareg, bajo el nombre de Dynamic Light Assist. Un indicio que indica la probabilidad de que estos sistemas se extiendan a otras marcas.
