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jueves, 30 de septiembre de 2010

El nuevo game del Honda Insight.


Honda presentó otro juego con el Honda Insight de protagonista. Realmente es muy sencillo pero muy divertido.
Se mantiene apretado el botón izquierdo del mouse y se "empuja" hacia adelante para  acelerar. En el camino aparecen un ícono de hojas que hay que sobrepasarlas para extender la autonomía. Además hay que esquivar autos y camiones, y hay que dominar la velocidad para no chocar. Abajo del camino se encuentran los indicadores de rendimiento por recorrido realizado, el tiempo y los niveles superados.
Ampliar captura de pantalla arriba donde se indica con flecha:  " Play the eco driven game".
Acá abajo el link:

http://automobiles.honda.com/insight-hybrid/fuel-efficiency.aspx?SP_RID=MjExNTYzNjE0NzIS1&SP_MID=3168011&PROGRAMID=RPNEWS&CAMPAIGNCODE=AT2705&OFFERCODE=AT2705&CELLCODE=BI&PID=A26934876&

lunes, 16 de agosto de 2010

Honda lanzará el Fit híbrido para octubre.



El diario japonés Mainichi Shimbun anunció que Honda lanzará el Fit híbrido en el mercado japonés para octubre de este año.Con un precio que rondará los 73.000 dólares(u$d 4700 más que el modelo standard), el Fit también conocido en Europa como Jazz, se posicionará como el más económico del mercado nipón.
Su motor será el del Honda Insight, con un motor de 1,3 litros en combinación con otro eléctrico que generarán 98 CV alcanzando un consumo muy reducido (más bajo que el Insight: 4,4 L/100km en ciclo combinado)
Fuente: Carscoop

martes, 2 de febrero de 2010

El Vicepresidente de Honda dice que el Insight es demasiado pequeño


                               HONDA INSIGTH 1999 (primera generación)

Decían que venderían 200.000 Insight y alcanzaron a poco más de 130.000. El vicepresidente de la compañía nipona Honda, Koichi  Kondo,  dijo que la baja en las ventas se debía a que el tamaño de este híbrido era demasiado pequeño para los gustos del consumidor.
Me parece que la compañía tenía que haberlo pensado antes, o en su defecto a Kondo le gusta hacer declaraciones poco convenientes para la firma en la que trabaja. Este modelo híbrido se lanzó en1999, es decir 10 años atrás, y hoy se encuentra su segunda generación en las calles.