La empresa norteamericana Avera Motors decidió mostrar -aunque con velo- el secreto en el que la compañía ha estado trabajando en los últimos años. En el ambiente automotriz se conocían los pasos del CEO de la compañía, R.J. Scaringe, quien había reunido un equipo de ingenieros que provenían de proyectos como el Ford GT, Dodge Viper y el Koenigsegg CCX ; y cuyo objetivo era el diseño y construcción de un automóvil eficiente.
Ahora la compañía develó la "punta del ovillo" de su primer prototipo sin nombre.
Pero la cuestión planteada por Scaringe es mejorar la economía de consumo y por sobre todas las cosas prestarle atención a lo que piensa, quiere y espera la gente en relación a este tipo de vehículos. Todavía no se ha confirmado si será un híbrido, aunque se rumorea que posiblemente lleve una configuración diesel- eléctrico .
La compañía dice que la preproducción será en 2012 y la producción a gran escala en forma gradual a principios de 2013.
Ahora la compañía develó la "punta del ovillo" de su primer prototipo sin nombre.
Pero la cuestión planteada por Scaringe es mejorar la economía de consumo y por sobre todas las cosas prestarle atención a lo que piensa, quiere y espera la gente en relación a este tipo de vehículos. Todavía no se ha confirmado si será un híbrido, aunque se rumorea que posiblemente lleve una configuración diesel- eléctrico .
La compañía dice que la preproducción será en 2012 y la producción a gran escala en forma gradual a principios de 2013.
