Tokio 2011: El histórico MR2 de Toyota revive en el Concept híbrido GRMN Sport .

Toyota presentó la segunda versión del S/MR2 basado en ek Concept híbrido GRMN Sport (siglas: Gazoo Racing Meister Nürburgring en honor al desaparecido tester de Toyota Hiromu Naruse), con un aspecto totalmente nuevo, más fibra de carbono y una cadena cinemática híbrida mejorada. Lleva montado un V6 de 3.5 litros con 247 caballos de fuerza.

Al V6 se suma un motor eléctrico para las ruedas delanteras (300 hp), permitiendo que el roadster alcance de 0 a 100km los 5 segundos.

El regreso del deportivo híbrido Toyota MR2.

Gazoo Racing y Toyota presentaron el GRMN Sports Hybrid Concept II ( descendiente del MR2 Sports Hybrid), una versión tuneada del desaparecido biplaza.

Como el concept de 2010, el nuevo GRMN Sports Hybrid Concept II utiliza un motor V6 de 3.456 cc y 249 CV. Estará compañado en el eje delantero por un nuevo motor eléctrico, logrando así tracción en las cuatro ruedas y un total de 299 CV.

Será presentado este fin de semana en Alemania, antes del comienzo de las 24 Horas de Nürburgring.

MR2 Sports Hybrid

Fuente: Impress

Toyota resucitaría al híbrido deportivo Supra y lanzaría un pequeño MR2.

Toyota parece que resucitará al Supra de la crisis (antes FT-HS). El éxito del híbrido CR-Z, junto a la decisión de dos grandes de la competencia -Nissan y Mitsubishi- de construir vehículos deportivos tantos de este tipo como eléctricos, han insentivado al gigante oriental a resucitar al Supra con motor V6 delantero y la colaboración de un motor eléctrico.
Hasta piensa en la presentación de un pequeño MR2 con motor central de 1,5 litros - con el sistema híbrido de Toyota - , como alternativa del CR-Z y a un costo más bajo con diseño bien atractivo.