Toyota presentó la segunda versión del S/MR2 basado en ek Concept híbrido GRMN Sport (siglas: Gazoo Racing Meister Nürburgring en honor al desaparecido tester de Toyota Hiromu Naruse), con un aspecto totalmente nuevo, más fibra de carbono y una cadena cinemática híbrida mejorada. Lleva montado un V6 de 3.5 litros con 247 caballos de fuerza.
Al V6 se suma un motor eléctrico para las ruedas delanteras (300 hp), permitiendo que el roadster alcance de 0 a 100km los 5 segundos.
