Ginebra 2011: Volvo V60 Plug In Hybrid.

El Volvo V60 Plug In Hybrid (enchufable) lleva instalado un motor 2.5 diésel con 215 CV y 440 Nm en conjunción con uno eléctrico de 50 kW (70 CV). Así, consigue un funcionamiento similar al del Peugeot 3008 Hybrid4, logrando tracción total con ambos motores.

Otro punto a destacar es que circulando en modo eléctrico recorre 50 km (sin uso de nafta) Lo más interesante es que en ciclo combinado (los dos motores) el consumo es de sólo 1,9 L/100, con unas emisiones de 49 g/km de CO2. Cifras realmente bajas, al punto que hasta provocan dudas.

Él Volvo V60 híbrido será presentado en el Salón de Ginebra.

Volvo presentará en el Salón de Ginebra la versión plug-in del V60, con su confirmación de producción.
Se trata de un V60 híbrido recargable desde un tomacorriente y desarrollado en colaboración con la empresa energética Vattenfall.

Está compuesto por un motor 2.4 D5 de 215 CV y 440 Nm en conjunción con un motor eléctrico - alimentado por baterías ion-litio- en el eje trasero que proporciona 70 CV adicionales y tracción 4x4.

Cuenta con una transmisión automática de seis marchas.