El Lincoln MKX 2014 está utilizando fibras a base de árboles para la fabricación del componente estructural de los apoyabrazos. El material se llama Celulosa de Polipropileno Reforzado. Lo importante a destacar es que se trata de una alternativa renovable a la fibra de vidrio - y es un seis por ciento más ligero.
Ford desarrolló el material en colaboración con Weyerhaeuser y Johnson Controls. A principios del año pasado, Ford comunicó el uso de materiales a partir de botellas de plástico recicladas en el Salón de Detroit 2012. Fueron utilizadas como parte del asiento para el Focus Electric . Y en 2010, Ford reutilizó desde pantalones y camisetas descartadas, a viejos trapos de algodón para el Focus 2012( específicamente para insonorización y la base de alfombras). Ford dijo que sus vehículos - como la mayoría de los automóviles en los EE.UU. - contenían 85 por ciento materiales reciclables.
