En julio de 2010, General Motors, en un joint venture con la automotriz Shanghai (SAIC) y Wuling Motors confirmó la creación del sedán Bajoun 630, una modelo de bajo costo y consumo, algo común en China.
Este cuatro puertas está equipado con un motor de 1,5 litros y 108 caballos de fuerza. Los 630 vendrán con una transmisión manual de cinco velocidades, aunque algunas fuentes dicen que habrá un automático de seis marchas. En términos de consumo de combustible, GM dice que logra 6,9 litros / 100 kilómetros (34.1 millas por galón), nada mal para un sedán.
El éxito de este Baojun probablemente -más allá de su consumo- esté enfocado en su precio: 9.762 dólares. Pero cabe aclarar que aún así no es el sedán más barato de China.
Este cuatro puertas está equipado con un motor de 1,5 litros y 108 caballos de fuerza. Los 630 vendrán con una transmisión manual de cinco velocidades, aunque algunas fuentes dicen que habrá un automático de seis marchas. En términos de consumo de combustible, GM dice que logra 6,9 litros / 100 kilómetros (34.1 millas por galón), nada mal para un sedán.
El éxito de este Baojun probablemente -más allá de su consumo- esté enfocado en su precio: 9.762 dólares. Pero cabe aclarar que aún así no es el sedán más barato de China.
GM intentará vender al menos 20.000 unidades hasta fines de este año.
Fuente: General Motors
