Salón de Pekín: Honda C y S.

Honda dijo a través de los concepts presentados en el Salón de Pekín que "mostrara la dirección de los modelos de producción que introducirá al mercado el año próximo".

El primer concept es el C. De acuerdo con el fabricante , la sigla de denominación proviene de Frio, Desafío y China.Un diseño audaz, con líneas que le dan carácter. Pero últimamente en los diferentes concepts, Honda ha usado una parrilla que parece derivada de Acura.

Por otro lado tenemos al concepto S, cuyo significado es Elegante, Inteligente y Sorprendente. Tanto como el C, Honda dice que generará un modelo de producción que será lanzado en 2013.

Salón de Pekín: Acura NSX concept.

Se presentó el Acura NSX concept en el salón chino pero con un color que realmente le sienta bien y lo hace aún más deportivo. Creo que este concept, del que ya hablamos en Detroit, tarde o temprano regresará a las calles. Pero además como auto de bajas emisiones. Un gran diseño logrado por la automotriz japonesa.

Salón de Pekín: Toyota Dear Qin, sedán y hatchback.

Conocidos como "concepts globales estratégicos", Toyota lanzó en el Salón de Beijín las versiones sedán y hatchback de los modelos llamados Dear Qin. Aunque la empresa no informó respecto a los propulsores, se supone -de acuerdo al video- que estarán vinculados al menos con  electricidad.

El hatchback tiene el frente derivado del Ampera -el Volt europeo-, y su posterior y perfil estan bien logrados. Con respecto al sedán,  no sorprende, no hay líneas llamativas que lo hagan sobresalir con respecto a otros de su segmento, pero sus líneas son dinámicas y se podría decir más limpias que su hermano.

Tienen "un diseño pensado en el objetivo de atraer a más personas a la base de usuarios".

Por otra parte, Toyota está trabajando en un nuevo auto de tracción delantera global, para ser lanzado en 2013.