Tremenda batalla y accidente en el debut de la Fórmula 1 eléctrica en China.

Las carreras eléctricas de la  Formula E acaba de hacer su debut mundial en las calles de Beijing (China) donde se produjo un accidenten dramático en la  última vuelta entre Nick Heidfeld y Nicolas Prost.

El incidente ocurrió casi al terminar la carrera con Prost como líder. Sin embargo, Heidfeld estaba logrando alcanzarlo para tomar la punta. Al alinearse con Prost para intentar el pase, se tocaron y Heidfeld  salió disparado dando una vuelta en el aire en un accidente con aspecto muy aterrador. 

Puede verse claramente que Prost miró su espejo derecho antes de girar, pero es evidente que no se dio cuenta lo que le había sucedido a Heidfeld.  Afortunadamente, no resultó herido de gravedad, fue un milagro,  y finalmente Lucas Di Grassi fue el que se  llevó la victoria.
Estos eventos se ponen cada vez más calientes, dado el absoluto espectáculo que brindan los excelentes pilotos, y el deseo de buscar el título. 

Salón de Pekín: Honda C y S.

Honda dijo a través de los concepts presentados en el Salón de Pekín que "mostrara la dirección de los modelos de producción que introducirá al mercado el año próximo".

El primer concept es el C. De acuerdo con el fabricante , la sigla de denominación proviene de Frio, Desafío y China.Un diseño audaz, con líneas que le dan carácter. Pero últimamente en los diferentes concepts, Honda ha usado una parrilla que parece derivada de Acura.

Por otro lado tenemos al concepto S, cuyo significado es Elegante, Inteligente y Sorprendente. Tanto como el C, Honda dice que generará un modelo de producción que será lanzado en 2013.

Salón de Pekín: Acura NSX concept.

Se presentó el Acura NSX concept en el salón chino pero con un color que realmente le sienta bien y lo hace aún más deportivo. Creo que este concept, del que ya hablamos en Detroit, tarde o temprano regresará a las calles. Pero además como auto de bajas emisiones. Un gran diseño logrado por la automotriz japonesa.

Salón de Pekín: Toyota Dear Qin, sedán y hatchback.

Conocidos como "concepts globales estratégicos", Toyota lanzó en el Salón de Beijín las versiones sedán y hatchback de los modelos llamados Dear Qin. Aunque la empresa no informó respecto a los propulsores, se supone -de acuerdo al video- que estarán vinculados al menos con  electricidad.

El hatchback tiene el frente derivado del Ampera -el Volt europeo-, y su posterior y perfil estan bien logrados. Con respecto al sedán,  no sorprende, no hay líneas llamativas que lo hagan sobresalir con respecto a otros de su segmento, pero sus líneas son dinámicas y se podría decir más limpias que su hermano.

Tienen "un diseño pensado en el objetivo de atraer a más personas a la base de usuarios".

Por otra parte, Toyota está trabajando en un nuevo auto de tracción delantera global, para ser lanzado en 2013.

            

Citroën: nuevo video presentación del concept DS.

Citroën mostró un vistazo sobre el estudio de diseño "Número 9" del DS. El fabricante francés se propone introducir la línea DS en China para este año.

Por otra parte, la empresa presentará oficialmente el concept en el Salón de Beijing este mes. Citroën sugiere que parte del diseño del portón trasero será trasladado a futuros productos, específicamente en el segmento premium de las SUV .
Este concept es propulsado por un motor híbrido que ofrece una autonomía eléctrica 50 Km y 295 CV de furza.