Formula E: nuevo diseño para el modelo 2018.

Los fabricantes de autos eléctricos involucrados en la Fórmula E buscan desarrollar nuevas tecnologías. 

Para el próximo año, esta competencia eléctrica planea utilizar unos vehículos con un diseño ultra avanzado, más cercano a los  nuevas ideas y objetivos. Spark Racing Technology será la encargada de los diseños para el 2018 de esta categoría en ascenso. 

Cargarán un 10 por ciento más de peso por el agregado de su nueva batería que a su vez busca obtener mayor autonomía, y así evitar el cambio del vehículo en la mitad de la carrera.

Tremenda batalla y accidente en el debut de la Fórmula 1 eléctrica en China.

Las carreras eléctricas de la  Formula E acaba de hacer su debut mundial en las calles de Beijing (China) donde se produjo un accidenten dramático en la  última vuelta entre Nick Heidfeld y Nicolas Prost.

El incidente ocurrió casi al terminar la carrera con Prost como líder. Sin embargo, Heidfeld estaba logrando alcanzarlo para tomar la punta. Al alinearse con Prost para intentar el pase, se tocaron y Heidfeld  salió disparado dando una vuelta en el aire en un accidente con aspecto muy aterrador. 

Puede verse claramente que Prost miró su espejo derecho antes de girar, pero es evidente que no se dio cuenta lo que le había sucedido a Heidfeld.  Afortunadamente, no resultó herido de gravedad, fue un milagro,  y finalmente Lucas Di Grassi fue el que se  llevó la victoria.
Estos eventos se ponen cada vez más calientes, dado el absoluto espectáculo que brindan los excelentes pilotos, y el deseo de buscar el título. 

El sonido de la nueva Fórmula 1 eléctrica.

"Creemos que el sonido de la Fórmula E va a ser una gran sorpresa para todos", dijo el CEO de la máxima categoría eléctrica, Alejandro Agag . "Los sonidos que emiten son totalmente futuristas, nuevos, diferentes" , agregó.

En noticias similares, el piloto Jarno Trulli tuvo la oportunidad de probar el enault SRT_01E y quedó impresionado. En un comunicado, dijo que "se siente como conducir un buen coche de Fórmula Uno".  "el sonido es diferente, pero se escucha el motor eléctrico y la caja de cambios, por lo que en términos de sensación es perfecto para un piloto de carreras ". 

El video imperdible...

¿Se viene la Fórmula 1 eléctrica?

El presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), Jean Todt, espera introducir una plataforma de estudio basada en una Serie especial:  F1 eléctricos.
El objetivo es aumentar los conocimientos en propulsión eléctrica y conseguir apoyo para trasladar lo investigado a los autos.
Sin embargo, cuandoTodt tocó el tema de los híbridos en la F1, el mandamás de la categoría, Bernie Ecclestone, manifestó su oposición a ese plan.

Creo que Todt tiene un camino difícil por delante. Demasiados intereses en juego, más aún sabiendo que a Ecclestone le disgustan los coches eléctricos.