¿Se viene la Fórmula 1 eléctrica?

El presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), Jean Todt, espera introducir una plataforma de estudio basada en una Serie especial:  F1 eléctricos.
El objetivo es aumentar los conocimientos en propulsión eléctrica y conseguir apoyo para trasladar lo investigado a los autos.
Sin embargo, cuandoTodt tocó el tema de los híbridos en la F1, el mandamás de la categoría, Bernie Ecclestone, manifestó su oposición a ese plan.

Creo que Todt tiene un camino difícil por delante. Demasiados intereses en juego, más aún sabiendo que a Ecclestone le disgustan los coches eléctricos.

Green GT Le Mans: un gran turismo eléctrico

El prototipo Green GT Le Mans  apareció por primera vez en la primavera de 2009. Ahora, con nada menos que el apoyo del presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) , Jean Todt, el equipo detrás de esta máquina verde acaba de revelar una nueva versión actualizada.

La diferencia es que tiene muchas mejoras - incluyendo la pintura exterior- . Los dos motores montados en la parte posterior ahora pueden alcanzar un pico de 408 CV de fuerza (300 kW), que permite que el auto logre una velocidad de 290 km / h. Eso es una mejora del 50 por ciento con respecto al modelo anterior. 

El sistema de almacenamiento de energía también recibió mucha atención. En la actualidad cuenta con baterías refriferadas que suministran 31 kilovatios/hora. También se mejoró el comportamiento ante choques a través de compuestos aeroespaciales y además está equipado con un sistema de extinción de incendios. 

                                                    Jean Todt, Presidente de la FIA.