Green GT Le Mans: un gran turismo eléctrico

El prototipo Green GT Le Mans  apareció por primera vez en la primavera de 2009. Ahora, con nada menos que el apoyo del presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) , Jean Todt, el equipo detrás de esta máquina verde acaba de revelar una nueva versión actualizada.

La diferencia es que tiene muchas mejoras - incluyendo la pintura exterior- . Los dos motores montados en la parte posterior ahora pueden alcanzar un pico de 408 CV de fuerza (300 kW), que permite que el auto logre una velocidad de 290 km / h. Eso es una mejora del 50 por ciento con respecto al modelo anterior. 

El sistema de almacenamiento de energía también recibió mucha atención. En la actualidad cuenta con baterías refriferadas que suministran 31 kilovatios/hora. También se mejoró el comportamiento ante choques a través de compuestos aeroespaciales y además está equipado con un sistema de extinción de incendios. 

                                                    Jean Todt, Presidente de la FIA.

EV Cup: el futuro del automovilismo.

Electric Vehicle Cup (EV Cup), con base en Inglaterra, presentará en el 2011 la primera competencia para autos eléctricos consagrándose como la pionera dentro de las carreras de coches ecológicos. Las categorías y modelos son los siguientes:

• Categoría City EV : los coches que representarán a esta categoría serán proporcionados por la empresa noruega THINK. La categoría se basa en un modelo ciudadano, liviano y de gran rendimiento.

• Categoría Sport EV: esta reservada para coches deportivos eléctricos. Por ahora la conforman los siguientes autos: 1) Lighting GT 2) Ginetta G50 y 3) Westfield iRacer

                                                     

                                                         

• Categoría Prototype EV: es para sport prototipos eléctricos con cualquier tipo de tracción, sin límite de peso y energía como el Green GT.