La División Rendimiento de Honda (HPD, presentó el modelo más rapido del híbrido sport CR-Z en el Salón del CEMA.
La adición de un turbocompresor, inyectores de alto flujo y un recalibrado, lograron alcanzar un total de 185 CV de fuerza. La suspensión, neumáticos y frenos fueron revisados para redondear las ofertas de rendimiento.
Honda dice con esta propuesta tener la intención de "explorar el potencial de rendimiento del CR-Z".
