Porsche rescató de un depósito el primer vehículo eléctrico construido por su fundador.

Cerca de 30 años antes de que Ferdinand Porsche diseñara  el Volkswagen Beetle , creó el vehículo eléctrico Egger-Lohner , modelo C.2 Phaeton - o, simplemente el P1 - que ves arriba. Este fue el primer vehículo creado por Porsche, y el coche debe su apodo al hecho de que él había sellado P1 en muchas de las piezas.  Ahora bien, aunque se podría pensar que una pieza tan importante del patrimonio Porsche estuvo expuesta en un museo, en realidad pasó los últimos 112 años en un depósito. Pero pronto el coche  estará en la "exhibición permanente" del el Museo Porsche en Stuttgart. 

El P1 tiene un motor de 3 caballos de fuerza capaz de ofrecer una velocidad máxima de  33 Km/h y una autonomía de 78,4 Km/. Al igual que muchos de los vehículos en la historia de Porsche, el motor está ubicado atrás. De acuerdo con el comunicado de prensa , el P1 terminó en primer lugar en una carrera de vehículos eléctricos  con una distancia de 38,4  Km, en Berlín (1899).

Porsche ya tiene listo el primero de tres protopipos eléctricos.

Porsche ya tiene el híbrido más furioso, el Porshe Spyder 918. Pero ahora ha terminado el Boxster E, que funciona sólo con electricidad  Este es el primero de los tres prototipos que prometió la empresa alemana el año pasado.
Utiliza 240 CV provenientes de un motor eléctrico que distribuye su potencia a los ejes delantero y trasero, para otorgarle tracción completa. Hace de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos, y estamos hablando de un coche eléctrico.

Por otra parte, consta de un paquete de baterías de 29-kWh, lo que debería dar una sólida autonomía de 160 Km por carga. Toda la tecnología eléctrica procede de su "padre" automotriz: Volkswagen.No hay planes para una versión de producción, pero desde la compañia afirman que la posibilidad está latente.

Fuente: Porsche