Volkswagen decidió dejar casi como concept el diseño del XL1, pero la mayor sorpresa es que parece que lo comercializarán este mismo año. Una apuesta muy jugada de la compañía alemana.
Este diseño tiene como objetivo reducir la resistencia al viento: no tiene retrovisores y lleva un carenado sobre las ruedas traseras. Y tiene poco despeje del piso en toda su longitud (3,89 m). Cuenta con sólo dos asientos. Abajo se puede ver los videos del XL1 en las calles.
