Premios al Diseño.

Los premios de diseño se presentaron cuando culminó el Salón del Automóvil de Detroit . Este año el premio al mejor diseño de producción de vehículos fue para el ELR Cadillac 2014 . El Chevrolet Corvette 2014 , al parecer, no impresionó a los jueces. El premio al mejor diseño de concepto se dividió entre el Nissan Resonance y Ford Atlas.  Los ganadores del año pasado fueron el  Ford Fusion 2013 y el concepto Lexus LF-LC. 

Los organizadores este año instauraron el Premio Catalyst , otorgado a Bob Lutz , ex vicepresidente de General Motors. Lutz defendió el diseño en su discurso de aceptación, con el argumento de que los avances en la calidad de todo el sector en su conjunto han hecho un buen diseño diferenciador clave para los compradores. 

                                Nissan Resonance.

                                Ford Atlas.

Detroit 2013: Cadillac ELR

El Cadillac ELR  es un coupé equipado con motor eléctrico de autonomía extendida (plug-in) que de sistema similar al Chevrolet Volt y al Opel Ampera, pero de mejores prestaciones.

Combina el motor 1.4 Ecotec de 86 CV que funciona como generador con otros dos eléctricos : uno de 184 CV (dezplaza al vehículo) y otro de 75 CV (también generador). La potencia totales de 207 CV y puede recorrer 57 km en modo totalmente eléctrico. Para recargar la batería se puede enchufar en un tomacorriente  4,5 horas.

Lleva elementos de seguridad como el sistema de cambio de carril involuntario y el alerta de objetos en el retrovisor. Por otra parte, los conocidos controles de estabilidad y tracción. Su comercialización será el año entrante para Estados Unidos, China y Europa. Aún se desconoce su precio.

Cadillac reflota al concept Converj.

Cadillac anunció que el concept Converj presentado en el 2009 en el Salón de Detroit se convertirá finalmente en un modelo de producción.

Se llamará ELR, será más lujoso y deportivo que el Chevrolet Volt, y equipará un generador un poco más grande para mejorar su rendimiento.
Utilizará un motor eléctrico unido a una batería de ion-litio (tiene forma de T), con un propulsor a nafta para generar energía extra.