Detroit 2013: Cadillac ELR

El Cadillac ELR  es un coupé equipado con motor eléctrico de autonomía extendida (plug-in) que de sistema similar al Chevrolet Volt y al Opel Ampera, pero de mejores prestaciones.

Combina el motor 1.4 Ecotec de 86 CV que funciona como generador con otros dos eléctricos : uno de 184 CV (dezplaza al vehículo) y otro de 75 CV (también generador). La potencia totales de 207 CV y puede recorrer 57 km en modo totalmente eléctrico. Para recargar la batería se puede enchufar en un tomacorriente  4,5 horas.

Lleva elementos de seguridad como el sistema de cambio de carril involuntario y el alerta de objetos en el retrovisor. Por otra parte, los conocidos controles de estabilidad y tracción. Su comercialización será el año entrante para Estados Unidos, China y Europa. Aún se desconoce su precio.

Cadillac presentó un teaser del modelo ELR que aparecerá en el Salón de Detroit.

General Motors confirmó que el Cadillac ELR 2014 debutará el próximo mes en el Salón de Detriot. Este año se ya se había testeado con el mismo sistema de accionamiento eléctrico de rango extendido como el que lleva el Chevrolet Volt.
De acuerdo al teaser  de arriba, el diseño parece haber permanecido bastante fiel al  Chevrolet Converj 2009 -ahota llamado ELR- , cuyo proyecto estuvo a punto de abandonarse.
El ELR es un vehículo eléctrico de autonomía extendida que posee dos puertas, y se construirá en la planta de Detroit-Hamtramck de GM a partir de finales del año próximo. Aparte de esta información, el resto de los detalles específicos del vehículo permanecen en cofre de cuatro llaves. Pero todo eso cambiará el 15 de enero, con su presentación en Detroit.

Cadillac reflota al concept Converj.

Cadillac anunció que el concept Converj presentado en el 2009 en el Salón de Detroit se convertirá finalmente en un modelo de producción.

Se llamará ELR, será más lujoso y deportivo que el Chevrolet Volt, y equipará un generador un poco más grande para mejorar su rendimiento.
Utilizará un motor eléctrico unido a una batería de ion-litio (tiene forma de T), con un propulsor a nafta para generar energía extra.