Fiat piensa lanzar dos modelos híbridos.

Fiat ya está trabajando en  un nuevo motor para combinar sobrealimentación  junto con las ventajas económicas de un híbrido.
Por otra parte, los modelos elegidos para los lanzamientos serán el 500 y se le sumará el exitoso Panda.
El motor elegido para trabajar y acompañar al propulsor eléctrico será el nuevo TwinAir de 0,9 litros, sobrealimentado y acoplado a una caja secuencial de doble embrague, lo que permitirá reducir las emisiones por debajo de los 80 g/km de CO2, una cifra interesante para el inicio de este proyecto.

Aún no hay datos sobre potencia, consumos y prestaciones, aunque suponemos se actualizarán en los próximos meses. 

Atomik 500: el cinquecento más radical.

La empresa Atomik Cars presentará una versión eléctrica del Fiat Cinquecento denominada Atomik 500 en Mónaco, más precisamente en el Top Marques. El modelo será picante con un desarrollo de potencia de un motor térmico que imprime 300 HP, marcando de 0 a 100 Km/h en 5,6 segundos; de 0 a 400 m en 14 segundos y de 0 a 1000 m lo hace en 26 segundos. 

Un dato a tener en cuenta es que por intermedio de la empresa Brusa, llevará instalados dos motores, uno por cada eje; es decir un 4x4. Y sus baterías serán de litio-hierro.

Su diseño fue adaptado más a una imágen radical de un pequeño compacto deportivo. Superficies limpias y  pocas líneas, basta con ver su frente. Se le aplicaron accesorios extras como la toma de aire lateral por delante del pasaruedas trasero, la visera de la luneta, pequeños deflectotres delanteros y posteriores, espejos laterales de competición; además de pasaruedas ensanchados para adaptar llantas  y neumáticos especiales.

Se lanzarán al mercado sólo 50 unidades, aunque aún se desconoce su precio final.