Mitsubishi confirma el MiEV Evolution II para la competencia de montaña Pikes Peak.

Mitsubishi se está preparando  para el próximo mes en el que entrará en la conocida competencia de montaña llamada Pikes Peak International Hill Climb. Y lo hará con el eléctrico MiEV Evolution II. Construido el año pasado,  fue mejorado, incluyendo un motor más potente con sistema de accionamiento eléctrico, un centro de gravedad más bajo, e incluso un diseño más tradicional para este tipo de carreras.

Uno de los pilotos será Hiroshi Masuoka, y el otro el ganador en motocicleta de este evento por seis veces, Greg Tracy .

Esta vez fueron montados cuatro motores eléctricos (coche del año pasado utilizó sólo tres), y se incrementó la potencia de 280 kilovatios (375 caballos de fuerza) hasta 400 KW (536 CV). Para un mejor manejo, los paquetes de baterías de iones de litio de los coches ayudan a proporcionar centros de gravedad más bajo.  También fueron rediseñados el  control de estabilidad y sistema de frenado antibloqueo. 

Mitsubishi rediseña al I-MIEV para presentarlo en un evento.

En julio, Mitsubishi participará en el evento Pikes Peak International 2012, (escalada a 4300 m de altura) , con un prototipo rediseñado del eléctrico i-MiEV. Al juzgar el boceto, se puede ver que el diseño no se parece a ningún modelo de la marca japonesa.

El sistema de propulsión está compuesto por "los mismos componentes eléctricos que la producción actual del i-MiEV" y será conducido por el piloto Hiroshi Masuoka, que ganó el Rally Dakar en 2002 y 2003 al volante de un Mitsubishi Pajero y un Montero Evolution, respectivamente.

La idea aquí, por supuesto, no es sólo para pasar un buen rato. Mitsubishi "utilizará los datos obtenidos a través de su participación en el evento para mejorar la durabilidad y la fiabilidad de los vehículos eléctricos puros y vehículos eléctricos plug-in híbridos que llegarán al mercado en un futuro próximo."