El refrigerante utilizado en la mayoría de los sistemas de aire acondicionado de los coches no favorece en absoluto el medio ambiente. Ahora General Motors (GM) anunció que usará un tipo de refrigerante llamado HFO-1234yf, y dice que sólo permanece en la atmósfera durante 11 días . En cambio, el refrigerante estándar conocido como R-134a , tiene una vida de permanencia en la atmósfera de más de 13 años.
Las siglas internacionales GWP, que significan Potencial de Calentamiento Global, sirven para identificar a través de cifras el impacto sobre el calentamiento atmosférico con relación a las emisiones de C02. GM ha logrado reducir ese número representativo de la incidencia sobre la capa de ozono en 4, que según los especialistas es muy reducido. Un avance que esperemos se replique en las demás automotrices.
Las siglas internacionales GWP, que significan Potencial de Calentamiento Global, sirven para identificar a través de cifras el impacto sobre el calentamiento atmosférico con relación a las emisiones de C02. GM ha logrado reducir ese número representativo de la incidencia sobre la capa de ozono en 4, que según los especialistas es muy reducido. Un avance que esperemos se replique en las demás automotrices.
Fuente: green.autoblog.com
