Hustler X5: un diseño para no olvidar.

La idea del ingeniero aeroespacial Dan Hanebrink, residente en California (EE.UU) es lanzar cuatro modelos de motos eléctricas.

La Hustler X5 es una de ellas. Este modelo superdeportivo eléctrico  tiene una velocidad máxima de 80Km/h y puede alcanzar unos 320 Km de autonomía con carga completa. Además, incluye dos pedales escondidos que los conductores pueden aplicar para ir a una velocidad ligeramente menor, una vez que se acabe la electricidad. " No es ninguna tonteria el flujo de adrenalina en potencia y velocidad para quienes prefieren un viaje ambientalmente responsable." dijo Hanebrink.
Es realmente un buen diseño. Sus carenados laterales hacen que parezca "todo uno", y su línea virtual diagonal que une el extremo final de su posterior con la rueda delantera, marca sin dudas un estilo destacable, lo que la hace sumamente deportiva.

 

 

VIDEO: General Motors ya testea en California al Chevrolet Spark eléctrico.

General Motors está probando la versión eléctrica de su compacto Chevrolet Spark y sugiere que las versiones de producción podrían tener una velocidad de más de 100 Km.
Los ingenieros de GM están probando un puñado de esos modelos a propulsión eléctrica en el sur de California con una autonomía de 106 Km.
En octubre pasado, la empresa informó que sería vendido en "cantidades limitadas" a partir del próximo año. GM aclaró también que el motor eléctrico tendría 114CV, aproximadamente un tercio más de la potencia que el motor naftero convencional de cuatro cilindros y 1.2 litros.
Por otra parte, el pasado diciembre GM informó que podría también desarrollar una versión híbrida del Chebrolet Cruze.

 

Nuevo render del tanque de combate híbrido norteamericano.

Presentaron un nuevo render y algunas especificaciones del tanque estadounidense de combate ( híbrido- eléctrico), sobre el que se viene trabajando hace más de cuatro años.

La empresa BAE Systems explicó que es tanto como un 20% más eficiente que los convencionaless impulsados con diesel, además de ser más rápido. El tanque pesa 70 toneladas y tiene espacio para 12 soldados.

Esta empresa, cuyos diseñadores son de Michigan y California, está desarrollando el proyecto con el ejército de Estados Unidos como parte de un programa de sistemas de combate futuro (FCS) y para reducción de combustible.

Se calcula que el promedio de consumo de combustible de un soldado del ejército es de unos 83 litros por día.