La empresa Segway-Ninebot lanzará su nuevo vehículo rediseñado en próximos meses.

El S-Pod se inspiró en las esferas transportadora de la última película de Mundo Jurásico.El nuevo Segway-Ninebot (Ninebot es una empresa china que compró Segway en 2015) es básicamente una versión del viejo vehículo eléctrico de dos rueda Segway y utiliza la misma tecnología de autoequilibrio que utilizan estos modelos donde el transporte es de pasado.

Capaz de moverse a velocidades de hasta casi 39 Km/h (24 mph), el S-Pod está diseñado para espacios cerrados. Dado que no puede inclinarse hacia adelante o hacia atrás, para controlar su velocidad utiliza un "sistema de control automático de centro de gravedad adaptativo para que el pasajero pueda fácilmente ajustar la velocidad manejando una perilla para cambiar el centro de gravedad en la cápsula ", según comenta la compañía. Hay pequeñas ruedas en la parte delantera y trasera del S-Pod para darle a la silla una posibilidad de apoyo.

Teaser: Se viene la nueva generación del Chevrolet Volt.

Chevrolet publicó el primer teaser de la segunda generación del Volt ,   confirmando los rumores de que hará su debut mundial en el  North American International Auto Show 2015 en enero, como modelo 2016. 

 Desafortunadamente, la información sobre el Volt de próxima generación es aún muy limitada, a pesar de cinco meses de su aparición.  Las fotos espía sí revelaron un nuevo perfil para el cinco puertas, con una forma más elegante y un portón posterior. Se espera también una nueva plataforma, aunque aún esa información está bajo llave. 

El pequeño Chevrolet EN-V 2.0 desembarcó en la ciudad del futuro.

Chevrolet arrivó a China con el EN-V 2.0,  más precisamente en el proyecto Tianjin Eco-City - Singapur-  para mostrar  el Electric Networked-Vehicle y explicar la movilidad urbana sostenible. El concepto biplaza pequeño es una versión actualizada del original EN-V , pensado para un mundo futuro en el que el espacio es un bien escaso y el aire limpio es una prioridad. 

 La empresa en conjunción con China y Singapur ofrece una alternativa a la vida en el campo y las ciudades de smog . Tianjin Eco-City es un complejo de ciudad programada para ser completada en el año 2020. Se capaz de ofrecer a  sus 350 mil habitantes aire limpio, agua,  energías renovables, transporte verde y espacios para vivir.  En la actualidad, sólo 3 Km2 de un total de 30Km2 se han construido, con sólo unos 6.000 residentes permanentes, pero todavía hay tiempo.

El EN-V 2.0 no sólo cuenta con Internet, puede comunicarse con otros coches alrededor. Junto con GPS y sensores incorporados, esta conexión entre los vehículos permite conducir de manera autónoma. Esto es ideal en un entorno urbano, donde la congestión puede ser un problema importante . El EN-V 2.0 mejora el concepto original con control de temperatura, y más espacio de almacenamiento. 

Toyota prueba un nuevo generador para autos eléctricos del futuro.

Presentado en el reciente Congreso Mundial SAE en Detroit, la idea del Toyota Center R&D Labs Inc. consiste en lo que se llama Generador de Pistón Lineal Libre del Motor (GEPF). Sería como usar un solo cilindro, un especie de  minimotor de dos tiempos que puede funcionar como un generador (gracias a los imanes y una bobina lineal) o para controlar directamente un vehículo. 

El prototipo actual es una unidad de 10 kW que  proporcionaría el suficiente poder para conseguir un vehículo eléctrico  del segmento B o C- con  velocidades en autopista de hasta 120 Km/h y  20 kW totales.

Los ingenieros están trabajando para mejorar aún más la eficiencia general.  Ver un video animado del pistón en acción aquí :http://www.tytlabs.com/tech/fpeg/fpeg02.html

iShare: se bloquea y desbloquea por código de barras.

El nuevo eléctrico iShare de la compañía Applus IDIADA es un pequeño coche diseñado para ser usado en carsharing (viaje compartido) y en ciudades europeas. 

"El iShare es un ejemplo de un vehículo con todos los aspectos reconsideradas a funcionar a la perfección para el servicio de carsharing" dijo  Ricardo Satué de la empresa Applus, durante la exhibición en el Congreso Mundial SAE esta semana.

La puerta se desbloquea a través de un escáner que lee un código de barras en los teléfonos inteligentes y se asocia con un código PIN. "Todas las claves para el coche son virtuales", dijo Satué. 

El concepto fue diseñado para Europa, en los que se clasificaría como un cuatriciclo pesado. Eso significa que tiene un motor de 15 kW (el máximo permitido) con un par motor máximo de 140 Nm, así como baterías ion-litio de 7 kWh. Pesa sólo 530 kilogramos. La combinación es buena para un estimado de 100 km de distancia y una velocidad máxima de 80 Km/h.

Si se necesita más electricidad extra,  el cargador de 6 kW a bordo y el conector Mennekes Euro-spec llenarán el paquete de baterías en unos 70 minutos. Tiene un  máximo de 2m. de largo, ya que uno de los requisitos era que se pudiera estacionar perpendicular a la calle. Y su interior es de plástico, para mantenerlo limpio dado su uso contínuo (las piezas se pueden reemplazar con facilidad).

El iShare costaría a empresas de carsharing entre 8.000 y 12.000 dólares.

El actor Leonardo Di Caprio apoya a la Fórmula uno eléctrica.

Los organizadores de la puesta en marcha del campeonato FIA Formula E anunciaron  los equipos que tomarán parte de la carrera eléctrica. 

Nueve de los diez equipos se alinearon para la temporada inaugural, y ahora se ha confirmado la décima y última entrada, con una pequeña dosis de farándula: Leonardo DiCaprio. El actor norteamericano fue uno de los primeros en adquirir un Toyota Prius y un Fisker Karma, apostando por la propulsión ecológica. 

Ahora se unió al equipo Venturi Automobiles,  compañía detrás de numerosos roadsters EV e incluso un coche con récord de velocidad eléctrica. 

El pequeño Colibri de un asiento alcanzó las 700 preórdenes.

El pequeño Colibrí  de sólo un asiento ya logró más de 700 preórdenes, según su compañía creadora: Innovative Mobility Automobile (IMA).

Si es real el número, saldría a las calles para 2015, el primer año de producción. La compañía dijo a principios de este año  que se podría ver el aumento gradual de la producción de hasta un máximo de 17.000 unidades al año. El pequeño coche comienza en un costo de menos de 10.000 euros (unos 13,700 dólares USA). 

IMA primero mostró el vehículo en el Salón de Ginebra en marzo pasado. La compañía dijo en su momento que este auto de 6,5-kWh  con baterías de ion-litio,  ofrece una gama de carga en autonomía de 68 Km y una velocidad máxima de 120 Km/H ; con un tiempo de 0-100Km/h en menos de 10 segundos. 

La compañía también dijo que la batería duraría el tiempo suficiente para proporcionar casi 224.000Km, o unos ocho años de duración. IMA dijo que alrededor de la mitad de los pedidos son usuarios privados y la otra mitad son compañías que buscan ahorrar costos de abastecimiento de combustible mediante la adición de vehículos eléctricos a sus flotas. 

Eva: auto eléctrico diseñado para ciudades tropicales.

Tum Create, una colaboración entre dos escuelas de ingeniería, Technische Universität München (TUM) en Alemania y la Universidad Tecnológica de Nanyang (NTU) en Singapur, dio como resultado  un concepto de taxi eléctrico para regiones tropicales: el Eva,. 

Lleva 15 minutos para recargarlo y proporcionar unos 120 kilómetros. Tum Create promociona características como la gran tecnología de las baterías y los materiales de producción ligera. En su interior se ve una consola con pantalla táctil vinculable a teléfonos smartphones y se destaca a su lado el asiento para niños.

 Pero el equipo parece estar más entusiasmado con las unidades de aire acondicionado individualizadas (sobre el techo) que puede servir tanto a los pasajeros  como para reducir el desgaste de las baterías que se encuentran en su base. 

El BYD Qin híbrido desafía a Mustangs , Minis y hasta Porsches.

Con sede en Shenzhen (China) el fabricante de automóviles BYD parece estar haciendo su mejor presentación con el sedán Qin plug-in híbrido compitiendo contra todas las marcas interesadas en este segmento. 

Dos vídeos recientes de YouTube muestran el coche  frente a frente contra Mustangs , Minis , Porsches. Dura dos minutos y se ve al  BYD Qin (se pronuncia "chin") superando a otros ocho aspirantes. El vídeo más largo, de tres minutos,  desafá a otros 34 vehículos, y prácticamente queda posicionado en la mitad de la tabla. 

BYD en abril de 2012 dio a conocer la dinastía Qin en el Salón de Beijing y dijo que sería el sustituto del F3DM, por bajas ventas . El Qin cuenta con un rango eléctrico de 31 kilómetros y una calificación de consumo de  unos 190 Km por galón( 3,78litros). Posee un motor turboalimentado de 1.5 litros que entrega 300 caballos de fuerza y un tiempo de aceleración de 0 a 100 en menos de siete segundos. 

El Chevrolet Spark eléctrico tuneado desembarcará en SEMA 2013.

En las  Vegas, el SEMA 2013 calienta motores. Y GM presentará al Chevy Spark EV  (tuneado) que tiene 400 libras pie de torque, al igual que el Spark EV estándar . Casi silencioso y sin emisiones este concept utiliza todo ese torque instantáneo para lograr de  0 a  100 Km/h  en 7,5 segundos. Chevy dice que eso es más rápido que un Camaro SS clásico 1969 con un motor 350 V8. 

El SEMA Spark EV  tiene ejes más fuertes, así como "características ligeras que mejoran el rendimiento."  Incluye retroiluminación en la parrilla, costura verde en el volante y un "'interruptor de activación" flip-up en el panel de instrumentos que añade un toque divertido al diseño, dispuesto así específicamente para este evento de autos tuneados.

El Rover: : monopatín eléctrico del futuro.

El Rover creado por Works Electric de EE.UU, toma la fórmula básica del monopatín, pero con estilo, velocidad, y diseño en dos ruedas.  A diferencia de un Segway - una vez promocionado como un vehículo que iba a cambiar la forma en que las ciudades se construyen - o incluso una bicicleta, el Rover puede ser fácilmente escondido debajo de un mueble o en el baúl de un auto.

Posee una velocidad máxima de 45 Km/h y tiene un asiento para usar como opcional. Hecho artesanalmente en aluminio, las ruedas contiennen una batería de litio de alta tecnología  y están hechas de un material que no levanta temperatura. 

Otros toques sofisticados incluyen luces traseras LED, un soporte para teléfono inteligente, y  frenado regenerativo. Los precios van de 4.970 a 5.920 dólares. La producción de este año ya se agotó, e incluso la del 2014.  A continuación los videos en acción.

Tesla avanza en la idea de autos en "piloto automático".

Mientras que Nissan y General Motors  se comprometieron a construir coches de auto-conducción al mercado para el 2020 , Tesla Motors dice que puede ocurrir mucho más rápido. "No debemos sorprendernos", dijo JB Straubel el director de tecnología de Tesla Motor,  , " Toda la tecnología que se necesita, los sensores y procesadores, ya están aquí". Straubel  dijo que "cree en la tecnología de los vehículos autónomos, que la compañía prefiere llamarla en "piloto automático", es inevitable y "transformacional". Va a "suceder antes de lo que la gente piensa", dijo durante una entrevista.

Mientras que los coches de autoconducción pueden parecer futuristas, para algunas personas, Straubel señaló que los sistemas similares - principalmente el piloto automático como dispositivos de seguridad - son ampliamente utilizados en otros vehículos de transporte; incluyendo aviones, barcos y naves espaciales. 

"La industria automotriz ha sido lenta en adoptar la tecnología, pero es el tema de seguridad la  razón fundamental  para que  el 'piloto automático' sea aprobado", dijo Straubel. 

Tesla ha estado tomando el riesgo muy en serio y ha estado contratando "un gran equipo", que integra características de segunda generación en el reconocimiento de voz como el Modelo S y actualizaciones remotas de software, explicó Straubel.

Elon Musk, CEO de Tesla, ha estado hablando sobre el montaje del equipo de ingeniería adecuado para el desarrollo de un piloto automático y ya comenzó a contratar gente. Él piensa que puede ocurrir mucho más rápido que  en el caso de Nissan y GM -, y espera que una tecnología de piloto automático esté disponible para los autos de la compañía dentro de tres años. 

Estudiantes holandeses logran un sprint de 2,15 segundos con un auto de construcción eléctrica.

Un equipo de estudiantes holandeses de la Delft University of Technology logró superar en el sprint los 2,15 segundos con un auto eléctrico.

 El DUT12  pesa 146 Kg y fue ayudado por su sistema de tracción en las cuatro ruedas, sin  mencionar el hecho de que el equipo utilizó su piloto más ligero para conducir este auto. La velocidad máxima en el DUT12 es de aproximadamente 130 Km/h. 

Delft University  apareció muchas veces con sus veíiculos durante años. Tal es así que en  . octubre de 2007  el Nung 4  a energía solar  ganó el  por cuarta vez el  Mundial Solar Challenge de 3.000 km realizado en Australia.

Foto espía: Kia Soul eléctrico.

Hasta ahora, sólo hemos oído rumores acerca de una versión totalmente eléctrica de la segunda generación del Kia Soul , pero estas fotos espía parecen confirmar que el fabricante de automóviles de Corea está desarrollando una versión de cero emisiones.

La información más reciente indica  que el Kia eléctrico podría aparecer en el primer semestre del próximo año ( a más tardar para el 2015) con un precio inicial de alrededor de  35.000 dólares, y una autonomía de unos 120 kilómetros.

Aunque la parte delantera y trasera del  prototipo continúan muy camufladas, podemos ver algunas diferencias entre este coche y el Soul 2014  presentado en el Salón de  New York. Para empezar, toda la parte delantera cambió, incluyendo el capó, los faros y parrilla para mejorar la aerodinámica.

Informes anteriores indicaron que este modelo se convertirá en "el primer vehículo ecléctico para ser vendido en el mercado global, incluyendo los EE.UU., Europa y China ".

I

Confirmado: BMW lanzará al modelo i3 a fin de mes.

BMW está planeando comercializar en forma masiva su primer vehículo eléctrico a través de una publicidad. Con un video nuevo de 53 segundos  anuncia que el lanzamiento del EV i3 será el 29 de julio próximo. "Es hora de aprender una nueva palabra en alemán: Vorfreude" ( anticipación ), dicen las letras de la canción.

Sólo se ve la silueta, pero por supuesto, ya hemos visto muchas versiones del prototipo en los últimos años (foto superior), así como fotos espías recientes.  El i3 saldrá a la venta a finales de este año, tanto en eléctrico puro como de rango extendido (Km de autonomía en recorrido). 

Seguramente habrá más información al respecto a fin de mes.

Video: el eléctrico Yokohama SU-02 otra vez busca el récord.

La empresa de neumáticos japonesa, Yokohama, entrará con el vehículo eléctrico SU-02 en el Pikes Peak International Hill Climb, con el objetivo de establecer de nuevo un registro. Ikuo Hanawa será de nuevo el piloto del auto, que estarará equipado con  neumáticos BluEarth-A de Yokohama, y una batería de Panasonic.

En 2010, la compañía logró un tiempo récord de un minuto y 15 segundos. El año pasado, redujo otros 21 segundos el tiempo de registro.

El 30 de junio la carrera implicará algo más que una subida de 4.700 metros y 20 Km de recorrido. Están calculadas además unas 156 curvas sobre el circuito. El video a continuación

Foto espía: el primer eléctrico de la marca Zinoro

BMW se asoció la empresa china Brilliance Automotive para crear una empresa conjunta en China, llamada Zinoro , y parece que el primer modelo de la marca es una versión totalmente eléctrica del X1 híbrido. Con pruebas en Munich, estas fotos espía muestran una versión más camuflada del X1 EV. 

Podemos ver que el Zinoro EV usará un listón delantero en el eje central de la parrilla con el logo de la nueva marca, pero parece que también se aplicarían otros cambios. Informes anteriores indican que este modelo podría salir a la venta en China el próximo año. 

Tesla Motors amplía sus estaciones de recarga.

El número de estaciones Supercharger  de Tesla Motors, se triplicará -de ocho a 25- a finales de junio. Con lo que la cobertura abarcará California (en el noroeste del Pacífico), Texas (entre Austin y Dallas), y en Illinois y Colorado, así como la costa este.

A finales de año, "conectará la mayoría de las áreas metropolitanas en los EE.UU. y Canadá", dijo Tesla.  La empresa abrió su primera estación el pasado mes de octubre . En ese momento, la compañía dijo que cada estación cuestaba alrededor de 250.000 dólares para instalar. Pero ahora, Elon Musk (CEO) dijo que las estaciones costarán  u$d 150.000 sin paneles solares y u$d 300.000 con ellos instalados.

Por ahora sólo las podrán usar los modelos S (foto superior).

Supercharger Announcement from Tesla Motors on Vimeo.

La empresa Better Place en bancarrota.

Shai Agassi fue destituido como presidente ejecutivo de Better Place en octubre pasado, pero el anuncio de hoy es sorpresivo: la empresa de intercambio de baterías entrará en un procedimiento de quiebra.Una paralización de las operaciones en los EE.UU. y Australia primero; y ahora el Tribunal de Distrito de Tel Aviv, (Israel) presentó una moción "para solicitar la disolución de la empresa y el nombramiento de un síndico provisional ". 

Desde su inicio en 2007, Better Place tenía dificultades para conseguir socios para desarrollar vehículos que podrían tomar ventaja de las estaciones de intercambio de baterías de la empresa (el Fluence Renault era el único vehículo vinculado para el intercambio de baterías en Better Place). BP también tiene una red de estándar de cargadores para vehículos eléctricos, pero la pretensión de la empresa eran las estaciones de intercambio.

El anuncio de hoy no significa el final de este sistema. Tesla Motors , al menos ha hecho insinuaciones de que algún tipo de intercambios de baterías podría algún día ser posible con sus coches eléctricos. 

Zero Motorcycles vendió 59 modelos a la policía de Hong Kong.

Zero Motorcycles se convirtió oficialmente en  el fabricante de motocicletas eléctricas que tuvo su mayor venta de flotas en la ciudad de Hong Kong. La empresa está distribuyendo sus motos en el este de Asia a través de Yuen Ho Trading Co., y vendió 59 motos Zero S a  Hong Kong, la mayoría de las cuales serán utilizadas por el departamento de policía ( ya lo había hecho también en Londres). Al igual que el Ministerio de Agrícultura, Pesca y Medio Ambiente. 

El modelo es del año pasado, y tienen un rango de autonomía con una sóla carga de 142,4, con una velocidad máxima de 140,8 Km por hora ." Han sido provistas de una serie de componentes desarrollados exclusivamente para el control del tránsito, y también fueron adaptadas especialmente para fines de orden público". Pero no se dieron a conocer los detalles de las mejoras. 

Sabemos que, en comparación con el modelo 2012, los actuales son 10 por ciento más rápidos y  poseen 10 por ciento más autonomía