2023 Kia Niro hibrido: mas eficiente, no mas potente.

 

Kia compartió las formas del Niro 2023 de segunda generación en el mes de noviembre. El fabricante de automóviles de Corea del Sur finalmente regresó con algunas de las especificaciones del Niro en forma híbrida. La carrocería influenciada por el Haba Niro es ligeramente más completa en todas las dimensiones, ganando 2,5 pulgadas de largo, 0,8 pulgadas de ancho, 0,4 pulgadas de altura del techo y 0,8 pulgadas de distancia entre ejes.

La carrocería más grande deja más espacio para los pasajeros y la carga, y el compartimento de peso recibe otro impulso de espacio gracias a que Kia ha trasladado la batería de 12 voltios a la parte en donde se encontraba el conductor en un espacio debajo de los asientos traseros junto a la batería de alto voltaje.

El híbrido Niro se beneficia de un motor y una transmisión mejorados, pero la cilindrada y la potencia no han cambiado. El motor de cuatro cilindros y 1.6 litros de aspiración natural viene de la familia de motores SmartStream de Hyundai, mientras que los ingenieros refinaron la transmisión automática de doble embrague y seis velocidades para que sea más liviana y eficiente. La potencia combinada se mantiene constante en 139 caballos de fuerza, todo enviado a las ruedas delanteras.

Se predice que los ocupantes experimentarán una mejor conducción gracias a una dirección mejorada que reduce la fricción  y aumenta la retroalimentación, más material amortiguador del sonido y una configuración de suspensión refinada en la plataforma mejorada. El nuevo Niro sale a la venta a finales de este mes en su mercado local de Corea del Sur, los mercados globales deberán esperar hasta mucho más adelante en el año. Mientras tanto, esperamos las especificaciones de las otras dos versiones de tren motriz que se ofrecerán, las versiones híbridas enchufables y eléctricas.

Primeras imágenes del nuevo 4x4 de KIA.

En el próximo Salón del Automóvil de Chicago KIA presentarán el nuevo Trail'ster Concept, prototipo híbrido derivado del Soul.

Ell Trail'ster es una versión de cómo podría llegar a ser en un futuro el  Soul con tracción total.. Su diseño es aventurero, con elementos decorativos específicos y usa ópticas Full LED por primera vez.

Posee difusores delanteros y traseros e  incluye ópticas adicionales (antinieblas y largo alcance). También como novedad se le instaló un techo de lona deslizante

En el interior casi todo sigue como en el Soul con diseño adaptado al 4x4.

El motor principal es un 1.6 Turbo con inyección directa que desarrolla 186 CV y se combina con otro eléctrico con 35 CV situado en el eje posterior apoyado de una batería de iones de litio con 1,2 kWh de capacidad. La potencia total  es de 220 CV y - como consecuncia del motor eléctrico- dispone de tracción total. El cambio elegido para este peculiar modelo es uno automático con seis velocidades.

Para lograr la mayor eficiencia, equipa un sistema de arranque y parada del motor(HSG) y un compresor de aire acondicionado eléctrico de bajo consumo. La batería del motor eléctrico está ubicada en el falso suelo del baúl, manteniendo la capacidad original.

El Trail'ster tiene tres modos de funcionamiento: completamente eléctrico, pudiendo recorrer hasta 4,8 kilómetros; modo normal en el que el eléctrico sólo ayuda al de gasolina en fases de aceleración o demandas altas de potencia;  y un tercer modo "invierno/ off-road" que funciona cuando las ruedas delanteras pierden tracción. El motor eléctrico funciona también como generador recuperando energía de la frenada y en desaceleraciones.

La suspensión lleva el sello de KSport y consigue reducir las brusquedades por terrenos complicados, aunque las cubiertas no sean - paradójicamente - para ese tipo de suelos (Pirelli Winter Carving en medida 245/45/19)

Kia adelanta los teaser de su concept deportivo para el Salón de Detroit.

Kia adelantó dos teaser del GT4 Stinger Concept que se presentará en el NAIAS (North American International Auto Show).

Posee una configuración 2+2 y la compañía asegura que posee una conducción que dará placer. No hay más información técnica y habrá que esperar el comienzo del Salón de Detroit -durante este mes-para conocer el resto.

Foto espía: Kia Soul eléctrico.

Hasta ahora, sólo hemos oído rumores acerca de una versión totalmente eléctrica de la segunda generación del Kia Soul , pero estas fotos espía parecen confirmar que el fabricante de automóviles de Corea está desarrollando una versión de cero emisiones.

La información más reciente indica  que el Kia eléctrico podría aparecer en el primer semestre del próximo año ( a más tardar para el 2015) con un precio inicial de alrededor de  35.000 dólares, y una autonomía de unos 120 kilómetros.

Aunque la parte delantera y trasera del  prototipo continúan muy camufladas, podemos ver algunas diferencias entre este coche y el Soul 2014  presentado en el Salón de  New York. Para empezar, toda la parte delantera cambió, incluyendo el capó, los faros y parrilla para mejorar la aerodinámica.

Informes anteriores indicaron que este modelo se convertirá en "el primer vehículo ecléctico para ser vendido en el mercado global, incluyendo los EE.UU., Europa y China ".

I

Chicago 2013: Kia Cruz concept GT, crossover de lujo.

En el 2011 vimos por primera vez el Kia concept GT , un 3.3 litros de 390bhp trasmitidos a las ruedas traseras. Bueno, ahora la empresa coreana volvió a presentar el nuevo Cruz concept GT.

LLeva el mismo chasis que su antecesor, pero tracción trasera con sistema all-wheel-drive. Un motor V6 de 3.8 litros con  uno eléctrico y una caja de cambios automática de ocho velocidades, produciendo 400bhp.

Ni una palabra sobre el rendimiento, pero se dice que los paquetes de baterías lograrán viajar 32 Km con energía eléctrica pura. Kia estima que esta tecnología se verá materializada algún día en los modelos de producción. 

El Cruz es más largo, más ancho y más corto que el Kia Sorento, con espacio para cuatro adultos y su carga, todo dentro de una cabina estilo efecto invernadero. Las puertas son del tipo apertura central ( las de atrás abren con bisagras traseras). Su interior es de lujo, con asientos ergonómicos y tapizados combinados. Su tablero es absolutamente digital, su volante bien deportivo, y su consola parece flotar.

Todo esto se debe al nuevo presidente de Kia y jefe de diseño, Peter Schreyer ( trabajó en el Audi TT), quien dijo que "el GT Cruz podría representar una SUV premium en Kia". "El Cruz GT permite contemplar el GT en forma de un crossover de lujo de tamaño completo", agregó el diseñador.

Primer teaser del hatchback Kia Concept.

Kia  reveló las primeras imágenes de un prototipo construido para el Salón de Ginebra. "El concepto más nuevo de Kia  está garantizado para atraer la atención", agregó la empresa sin más información.

Es el primer concepto de Kia en salir  después de ascender el director de diseño Peter Schreyer como uno de los tres presidentes de la compañía.

Tiene parte de la fisonomía del Sportage, CEE'D y el Optima, pero es un pequeño hatchback . Con el mismo motor 3.3 litros, V6 turbo de 390bhp que tenía el  Kia GT concept en Frankfurt un par de años atrás. 

Kia lanzó su primer vehículo eléctrico en Corea del Sur.

Se trata del Kia Ray EV (eléctrico), que ofrecerá a los compradores  130 Km de velocidad e incluirá una opción de carga rápida (25 minutos).

En caso contrario, la batería de ion- litio de 16.4 kWh tomará unas seis horas si se enchufa a un tomacorriente de 220 voltios. Un motor eléctrico de 50 kW proporciona potencia a las ruedas delanteras permitiéndo alcanzar 100 Km/h en 15,9 segundos.

El Ray EV también utiliza un nuevo tipo de sistema de frenado regenerativo en el que el motor eléctrico genera impulso para la asistencia de frenado hidráulico, al igual que en un vehículo de combustión interna.

El Ray EV también lleva un sistema de alerta acústica para evitar atropellar a peatones. Una banda sonora artificial se activa cuando se conduce a velocidades inferiores a 20 km/h.
Kia fabricará 2.500 unidades de este modelo para el uso gubernamental en Corea del Sur.

Kia anunció que a finales de 2011 lanzará su primer vehículo eléctrico comercial.

                                                     Naimo Concept, compacto eléctrico

Provendrá de la plataforma del Hyundai i10 y fue desarrollado con respecto al proyecto eléctrico TAM.
Kia estima una producción de 2.000 vehículos eléctricos para el año 2012. Por ahora la empresa se inclinará más por experimentar como se puede ver en la reducida cantidad prevista.

Se cree que para el 2014 la automotriz surcoreana tendría un compacto sin emisiones.

Seúl 2011: Kia Naimo

Este es el Naimo, un concept de la coreana Kia. Lo que más sobresale de este prototipo presentado en el Salón de Seúl es el pararabrisas envolvente, el techo solar asimétrico, detalles que no se ven como los limpiaparabrisas que funcionan a aire comprimido, y el techo en papel coreano.

 No tiene parrilla dada su inutilidad en este caso (motor eléctrico), sólo está "pintada" como si representara LEDs. Tampoco lleva el pilar central comunmente conocido como pilar "c", así sus puertas abren todas desde el centro hacia afuera.

Llama la atención su tablero en cristal líquido, y dos consolas centrales separadas (adelante y atrás) con comandos, y preparadas para el uso de tablets.

Los Angeles 2010: Optima Hybrid

El  Kia Optima Hybrid combina un motor a combustión de 2,4 litros y 166 CV con uno eléctrico de 40 CV. Con el último funcionando sólo logra alcanzar los100 km/h.
Posee una velocidad máxima de 195 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos. La palanca de cambios es  automática (seis velocidades) y según Kia consume  5,88 L/100 en autopista, siendo una cifra líder en su segmento.

Este nuevo Optima Hybrid tiene como competencia a las versiones híbridas del Toyota Camry y Ford Fusion. Aún se desconoce su precio.

París 2010: el concept Pop proporcionará el diseño futuro para Kia

El Kia Pop que se presenta en el Salón del  París podría proporcionar las claves de diseño para los coches futuros de la compañía, de acuerdo a un comunicado. "Había dos propuestas. El otro era más convencional o realista, pero finalmente... a todo el mundo le encantó (el Pop). "
El Pop  tiene tres metros de largo, ligeramente más largo que el citadino Toyota iQ y más pequeño que el Picanto, el más compacto de Kia.

Por otro lado, está propulsado por un motor eléctrico de 50 Kw que entrega 60  CV para conseguir una autonomía de unos 160 kilómetros. Obtiene su energía de una batería de polímero de litio, un innovador gel fabricado por LG Chem. Este ofrece el mismo rendimiento que las baterías estandar de iones de litio, pero con un peso menor y un reducido costo de fabricación.

El Pop con su techo panorámico de cristal revela un interior de color fucsia muy austero con acabados en cromado y  volante con comandos.

Está configurado para que entren tres pasajeros: dos asientos adelante y uno adicional en la parte trasera. 

Como características extravagantes en relación a su diseño, encontramos sus ventanas laterales, sus ópticas traseras con LEDS y  sus neumáticos angostos -se supone para lograr menor rozamiento y así ahorrar energía-. La toma de carga para energía se encuentra sobre el paragolpe trasero. 

París 2010: Kia Sportage Mild Hybrid Concept.

El Kia Sportage Mild Hybrid Concept es la versión híbrida (combina motor diesel y eléctrico) lanzado por la automotriz surcoreana en el salón francés.

Utiliza el nuevo motor diesel de 1,7 litros y 115 CV acompañado por uno eléctrico de tan sólo 5 kW (6,8 CV). Pero no hay detalles sobre cómo  funciona el conjunto con exactitud. Lo que sí se sabe - y es muy importante- son las emisiones: sólo 117 g/km de CO2. En comparación con el modelo convencional lleva instalados neumáticos de baja resistencia y se realizaron estudios aerodinámicos.

KIA presentará en el Salón de París al compacto eléctrico POP.

Bueno parece que se acerca el Salón de París y los concept cars comienzan a aparecer. Kia presentará un pequeño coche eléctrico, urbano y para tres pasajeros llamado POP.Por ahora es lo único que se sabe, aunque es seguro que habrá más información antes del evento a realizarse para fines del mes próximo.

Fuente es.autoblog

Salón de Ginebra 2010: Kia lanza su monovolúmen eléctrico

El conocido Kia Venga ahora transformado en eléctrico.  No hay datos aún sobre el funcionamiento de su motor y detalles generales, pero es una buena noticia que Kia tomara la decisión de incluir  las nuevas tecnologías en este modelo presentado en el Salón de Ginebra.