La holandesa Carice lanzó su nuevo modelo retro eléctrico.

La empresa holandesa Carice  lanzó el MK1, un roadster "retro" con motor eléctrico.  Pensado para gente de alto poder adquisitivo, se podría decir que se parece mucho al Porsche 356 Speedster, pero más diminuto y manejable. Con batería incluida pesa sólo 350 kg.

Ofrece tres versiones eléctricas. La más pequeña de 5 CV (podrá matricularse como cuadriciclo), permitirá que los jóvenes con 16 años en adelante puedan conducirlo (no hace falta registro de conducir).

Estudiantes holandeses logran un sprint de 2,15 segundos con un auto de construcción eléctrica.

Un equipo de estudiantes holandeses de la Delft University of Technology logró superar en el sprint los 2,15 segundos con un auto eléctrico.

 El DUT12  pesa 146 Kg y fue ayudado por su sistema de tracción en las cuatro ruedas, sin  mencionar el hecho de que el equipo utilizó su piloto más ligero para conducir este auto. La velocidad máxima en el DUT12 es de aproximadamente 130 Km/h. 

Delft University  apareció muchas veces con sus veíiculos durante años. Tal es así que en  . octubre de 2007  el Nung 4  a energía solar  ganó el  por cuarta vez el  Mundial Solar Challenge de 3.000 km realizado en Australia.

Spyk-e: el nuevo eléctrico holandés.

Otro modelo eléctrico se integra al mercado ecológico. Se trata del nuevo vehículo holandés Spyk-e, desarrollado Ghitti Werner, y que será fabricado en Italia (Módena) a partir de mayo.
Con un motor eléctrico a batería recorre 140 km por carga. Su precio rondaría los 13.000 €. La empresa intentará llevarse el 15% del mercado de autos eléctricos holandeses para el año 2020.
Se espera el ensamble también en Holanda, pero todo dependerá del éxito.