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miércoles, 3 de agosto de 2011

Google patrocina competencia para aviones "verdes"



La Fundacióm CAFE (que significa eficiencia comparativa de vuelo de aviones) anunció que Google patrocinará la competencia de vuelo de la NASA conocida como el desafío de vuelo verde (GFC).
CAFE será la sede del evento del 25 de septiembre al 2 de octubre de este año en el aeropuerto Charles M. Schulz del Condado de Sonoma (California, EE.UU). Los premios financiados por la NASA por un valor de 1,65 millones de dólares es el más grande jamás visto para un desafío de aviación no espacial, según comentó CAFE.
Los aviones que compiten deben demostrar la capacidad de una velocidad de al menos 160Km /h y lograr el equivalente da 320 Km cada 3,78 litros (galón) durante un vuelo de 320 Km.
Este desafío de vuelo verde incluye una mezcla diversa de prototipos creados exclusivamente para la competición por algunos de los diseñadores más reconocidos del mundo. La mayoría de los aviones se alimenta por baterías y motores eléctricos, algunos con sistemas de propulsión con biocarburantes o híbridos. Además del premio principal, la competencia incluye un premio en la categoría biocombustibles y uno llamado"Lindbergh" para aviones más silenciosos.

Fuente: Fundación CAFE

jueves, 14 de octubre de 2010

Video: Google testea su sistema de conducción "sin manos".



Google está probando un sistema de manejo "autónomo" en el modelo Toyota Prius conocido como Google Car. A principios de esta semana, ABC News tuvo la oportunidad de ir a dar una vuelta de pruebas en uno de los coches que usa esta tecnología.
Los ingenieros de Google explican que el Prius utiliza una serie de cámaras en el techo que giran y lanzan un láser para estudiar lo que sucede a su alrededor. El resultado es un vehículo que podría ser más seguro que el ser humano detrás del volante. Sin embargo, según el informe, el objetivo del sistema es no eliminar por completo el manejo del conductor sino aplicarlo como un " super-control crucero" . La teoría es que sería útil para trayectos con tráfico ( hacia y desde el trabajo).
Además si recibe una llamada de teléfono puede dejar que el coche tome el volante mientras usted atiende. Esto evitaría la gran cantidad de accidentes por atención de celulares. Podría ser una buena solución para eliminar o reducir la distracción de conductores.
Por supuesto que también permite el estacionamiento sin manos. Aquí el video donde se testea el sistema: