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domingo, 6 de junio de 2021

Nace en California un nuevo superdeportivo híbrido.


El Czinger Groundbreaking 21C es el primer vehículo de la casa americana, pensado por un equipo de ingenieros, científicos y diseñadores con sede en Los Ángeles, California. Sólo se fabricarán 80 unidades utilizando tecnologías de creación aditiva (cada componente fue diseñado con inteligencia artificial, optimizado para el peso y el rendimiento).

Posee una velocidad máxima de 452 km/h, acelera de 0 a100 km/h en 1,9 segundos, 1250 CV y tiene un peso inferior a 1240 kg,. También cuenta con tracción en las cuatro ruedas con un potente tren motriz híbrido que incluye, un V8 de 2,88 litros biturbo y dos motores eléctricos de alto rendimiento, cada uno de los cuales acciona una rueda delantera. La caja de cambios, de transmisión manual automatizada secuencial es de siete velocidades.


El 21C V8 está diseñado para utilizar una variedad de combustibles, incluido el metanol reciclado de carbono y electricidad, por lo que puede funcionar como un vehículo de cero emisiones.Está acoplado a un sistema de regeneración y propulsión eléctrica de 800V. Un motor eléctrico impulsa cada rueda delantera y las baterías se cargan durante el funcionamiento mediante el sistema de frenado regenerativo.

El 21C es altamente personalizable y está disponible en dos variantes totalmente homologadas, una configuración liviana de alta carga aerodinámica y una configuración de baja resistencia.




miércoles, 22 de enero de 2020

Ferrari: Adelantan superdeportivo totalmente eléctrico para 2025.



Durante décadas, Ferrari rechazó la idea de producir un SUV, y ahora está trabajando en desarrollar uno bajo el nombre de Purosangue. El fabricante de automóviles italiano también rechazó la idea de la electrificación total, pero ahora el CEO de Ferrari, Louis Camilleri, dice que su primer automóvil totalmente eléctrico está a solo unos años de alcance.
Mike Flewitt, CEO de McLaren, dijo la semana pasada que la tecnología de batería para un superdeportivo totalmente eléctrico no está lista. Pero Ferrari inicialmente esperaba tener una plataforma totalmente eléctrica lista para 2022, aunque se está dando cuenta de que no es realista. Sin embargo, su ambición es lanzar un automóvil eléctrico en los próximos años, lo que pasaría mucho tiempo antes de que McLaren planee hacerlo.
"Todavía hay problemas importantes en términos de autonomía, en términos de velocidad de recarga. Así que eventualmente saldremos con un modelo después del 2025. No a corto plazo", dijo Camilleri a periodistas en Maranello esta semana. También que la plataforma totalmente eléctrica se basará inicialmente en una de automóvil GT, pero por ahora la compañía se centra en la hibridación.
Ferrari pretende que su línea sea 60 por ciento híbrida para 2022,año en que planea presentar su primer SUV. A principios de este año, la compañía anunció el híbrido enchufable SF90 Stradale de 986 hp (foto de portada). Ferrari afirma que alcanzará 100 km/h en 2.5 segundos, 256 km en 6.7 y alcanzará una velocidad máxima de 338km/h.