El T27 eléctrico pasa las pruebas de choque.

El T27, de Gordon Murray, está un paso más cerca de producción ahora que oficialmente ha pasado su primera fase en las pruebas de choque (crash test).

A 60 Km/h el chasis monocasco del iStream (T27) exhibió cero intrusión de cabina, después de que la empresa de Murray ejecutara además "160 simulaciones a través de software durante su desarrollo". Creo que el creador del exitoso Mc Laren F1 está determinado a llevar a la fama al pequeño eléctrico de tres asientos.

Gordon Murray muestra nuevas fotos de su auto de tres asientos

Semanas atrás habíamos mostrado una foto del T27 eléctrico de Gordon Murray (ex ingeniero de McLaren) derivado del T25. Ahora aparecen las últimas fotos del T25 y se supone que será el mismo diseño para su par eléctrico.
Podemos ver la apertura de su cockpit en toda su dimensión y su lógico tablero austero dado el reducido espacio.
A esta altura ya nadie duda de Murray y sobre todo de sus avances en este concepto compacto. La realidad indica que el T27 continuará el camino hacia una producción futura.

Fuente: Autocar

Nueva foto del T27 eléctrico.

Ya habíamos hablado del coche eléctrico diseñado por Gordon Murray, el creador del McLaren F1. También habíamos adelantado fotos del T27, pero eran las del vehículo a nafta. Ahora apareció la versión eléctrica (aunque su exterior es igual) , un coche que causa ciriosidad y que brinda la posibilidad de transportar a tres pasajeros adultos en menos espacio que un Smart For Two.
El diseño no es muy logrado, pero es evidente que el gran Murray ha hecho énfasis en el precio reducido, focalizando además el targuet en un transporte de ciudad que favorezca tanto al trabajador como al cuidado del medio ambiente.

Gordon Murray presenta los detalles técnicos del eléctrico T27.

Hace días atrás había publicado un post referente al famoso diseñador del McLaren F1. Ahora Gordon Murray va largando de a poco información sobre las prestaciones del T27, un coche eléctrico de tres asientos (el conductor en posición central adelantada) derivado del T25 (motor a explosión) que dará que hablar con su estructura ligera dado que será uno de los más eficientes del mundo. 

La compañía de Gordon Murray cuenta con la colaboración de la empresa Zytek , una consultora de ingeniería británica con amplia experiencia en sistemas de propulsión eléctrica e híbrida.
El coche mide unos 2,40m de largo y trae instalado un paquete de baterías de 12 kw/hora montado bajo los asientos y  dos motores eléctricos -uno en cada  rueda trasera- que suman 25 kw. El sistema le permite una autonomía de 128 a 160 Km y  las emisiones de CO2 alcanzarían tan sólo 48 gramos / Km, realmente bajo en comparación con otros vehículos del mercado.
El proyecto se inició en noviembre de 2009 y según la compañía el primer prototipo funcionando estará listo para abril de 2011. 

Aquí los detalles técnicos del T27:

El legendario diseñador del McLaren F1 está cerca de alcanzar su sueño.

El legendario diseñador del McLaren F1, Gordon Murray, está a punto de lograr que su modelo eléctrico T27 sea producido en serie. Descendiente del T25 su diferencia radica en la instalación de un motor eléctrico en cada rueda trasera  que suman 25 Kw (el modelo anterior tenía motor a explosión).

Con respecto a la configuración es para tres personas: una adelantada central  y dos atrás. La puerta para ascender será frontal al estilo BMW Isetta y otra trasera (portón) para acceso al maletero y a la mecánica.

El proyecto cuenta con el apoyo del gobierno británico, quien desembolsará  más de 7 millones de dólares. Además hay varios inversores interesados en comprar los derechos de producción del  pequeño eléctrico T27 (también llamado iStream, iFrame o iCentre) transformándose en realidad más pronto de lo pensado.