Parece que el eléctrico de Subaru (grupo Fuji Heavy Industries), el R1, finalmente verá la luz en Europa para mediados de año.
Lo que se sabe de este compacto de 3,30 m. diseñado para cuatro pasajeros, es que posee una atonomía de 80Km., aunque se carga bastante rápido: sólo emplea 15 minutos.
Tiene tracción trasera y su motor es de 40 Kw lo que le permite desarrollar 54 CV. y alcanzar así 100 Km/h. Es evidente que el R1 apunta a un targuet que batallará entre coches citadinos, precisamente para trabajadores que deseen trasladarse a su trabajo todos los días.
Lo que se sabe de este compacto de 3,30 m. diseñado para cuatro pasajeros, es que posee una atonomía de 80Km., aunque se carga bastante rápido: sólo emplea 15 minutos.
Tiene tracción trasera y su motor es de 40 Kw lo que le permite desarrollar 54 CV. y alcanzar así 100 Km/h. Es evidente que el R1 apunta a un targuet que batallará entre coches citadinos, precisamente para trabajadores que deseen trasladarse a su trabajo todos los días.
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