El Audi A1 e-tron plug-in de autonomía extendida será testeado por Alemania.

El Audi A1 e-tron plug-in de autonomía extendida , ya testeado  por el fabricante, será probado en la Plataforma Nacional Alemania de Electrificación (NPE). La prueba es parte del Ministerio Federal Alemán de Educación e Investigación donde existe un programa para ampliar  la cantidad de vehículos híbridos plug-in en Alemania. El coche tiene un alcance de 30 kilómetros en modo totalmente eléctrico y 248 Km de rango combinado nafta-eléctrico.

 El pasado septiembre, Audi comenzó a promover la versión Hybrid Dual-Mode del A1 e-tron, que tiene múltiples modos de transmisión  y un generador a bordo, en función de las condiciones de conducción. Audi dice que la versión podría ir tan lejos como 90 Km con 177 CV y sólo a baterías.

Foto espía: el Audi A1 e-tron casi listo para producción.

El A1 e-tron será el segundo Audi eléctrico pero antes - el año que viene-, llegará el A3 e-tron, híbrido enchufable de autonomía extendida.

El prototipo del A1 e-tron venía con un motor eléctrico de 100 CV para las ruedas delanteras, con baterías y un pequeño motor Wankel de 15 kW instalado en el baúl para extender la  autonomía (50 kilómetros sólo eléctrico y 250 con la asistencia del motor a combustión).

En modo puramente eléctrico Audi anunciaba una autonomía de , que se podía ir hasta los 250 con ayuda del motor de combustión. 

Ya apareció una foto espía del vehículo de producción (arriba) y, según Audi, este modelo podría estar a la venta a finales de 2013. 

Nuva versión del Audi A1.

Audi sigue mejorado las versiones del A1. Aahora se suma la de 1.6 TDI 105 CV que se con unos 99 g/km de CO2.
Una de las mejoras para resaltares la nueva gestión electrónica y las marchas alargadas, que reducen el consumo hasta los 3,8 L/100. No se modificó la caja manual ni las prestaciones. Alcanza una velocidad máxima de 190 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos.
En Reino Unido tiene un precio de unos 23.600 dólares.

Confirmado: el A1 infraganti en una publicidad.

Si recuerdan en un post anterior presentábamos a través de un grafitti cómo sería el Audi A1. Aquí está la primer foto del único compacto de la marca de los cuatro anillos. Con lo cual ya está confirmada su presentación en el próximo Salón de Ginebra como indicáramos en su momento.
El concepto original A1 presentado en Tokio era impulsado por un motor híbrido de 4 cilindros, con un 1.4 turbo unido a un  propulsor eléctrico de  20 kW  que podía funcionar de forma independiente hasta 100Km. Contaba con seis velocidades de marcha y marcaba una velocidad de 0 a 100Km. en 7,8 segundos. Con unos reducidos 60 mpg de Co2.

Pero la mala noticia, es que la decisión final de los directivos de Audi sería implementar cuatro motores a explosión,  con lo que la idea del híbrido quedaría relegada para otros modelos. Esperemos que cambien de opinión después del Salón de Ginebra.

La idea es que compita con el Mini Cooper (BMW) y  el Mito (Alfa Romeo).