La empresa Think resucita por cuarta vez.

La noruega Think -dueña del modelo City- había presentado quiebra semanas atrás por deudas con la fábrica de baterías Ener1, su proveedor. Pero su principal acreedor parece haberlo rescatado y adquirió la compañía. Detrás de esta empresa se encuentra el empresario multimillonario ruso Boris Zingarevich, dueño del 40% de Ener 1 y cercano al círculo de Vladimir Putin.
Según el diario noruego Na24, Ener1 pensaría en mudar a Múnich la planta de producción que Think tiene en Oslo.

 

La automotriz noruega Think presentó quiebra.

El fabricante noruego Think, una de las automotrices más viejas focalizada en "eléctricos", declaró por tercera vez su bancarrota. Aunque ahora su situación es más difícil y por lo que parece sin retorno.

El City, su único modelo, comenzó a ofrecerse a principio de año en versión comercial y antes había salido un cuatro plazas. Este modelo proviene de un diseño de los '90, cuando la compañía tenía el apoyo de Ford (fue su propietario).

Por otra parte, Think ni siquiera pudo lanzar el monovolúmen conceptual -en  etapa de diseño renderizado- llamado OX Concept, con el cual sus chances hubieran sido diferentes.

 Así los noruegos no pudieron resistir más sin dinero y sin ventas, por lo que se vieron obligados a cancelar la producción en Finlandia (el proveedor Valmet se ocupaba del montaje).

Ener1, otro de sus proveedores -pero de baterías-, dicen que perdió 32 millones de dólares. Es posible que ahora los acreedores vayan por los activos de la compañía.

La empresa Think! presentó dos versiones comerciales de su compacto.

El Think! City cubrirá también el segmento comercial con dos modelos para reparto y mensajería. Al no ser amplio será utilizado para emprendimientos urbanos.
Uno de estos modelos es el Think City n1, con capacidad para transportar cargas de hasta 237 kg o 700 litros de volumen posterior.

Think Compact Van es el otro modelo que cuenta con 900 litros de capacidad en el baúl, y  que fue pensado para transitar Francia, aunque España es otro probable destino. 

El compacto eléctrico Th!nk se venderá ahora para cuatro pasajeros.

Vaya noticia. Cuando todos pensábamos que el  Th!nk City aparecería con sólo dos asientos ahora es relanzado para cuatro pasajeros. Y los clientes que deseen adquirirlo podrán solicitar sus pedidos desde esta semana.

El Th!nk City es uno de los primeros autos compactos totalmente eléctrico ofrecido al mercado en competencia con grandes marcas.  Dispone de un propulsor que desarrolla 110 km/h y cuenta con una autonomía de hasta 160 km con una sola carga. La empresa Th!nk ofrece una garantía de cinco años o 100.000 km.  Creo que el problema será su alto precio: unos 40.000 dólares.