Arcimoto muestra su bicicleta eléctrica inclinada de tres ruedas.

La empresa Arcimoto presento un vehículo eléctrico conocido como Mean Lean Machine (MLM) y el diseñador Leo Cruces explica que su novedoso diseño tiene muchas mas ventajas.

Para empezar, es un triciclo inclinado que da la ventaja de tomar curvas cerradas sin que puedas salir expulsado de él. Gracias a Tilting Motorworks una empresa de Arcimoto adquirida el año pasado, incorporaron su ingeniería.

Todas sus ruedas están equipadas con un motor de alto torque Y a medida que el vehículo se vaya adaptando a la carretera la vectorización de par nos permitirá dar la cantidad de fuerza exacta de frenado o fuerza motriz que necesita cada rueda. Las ruedas delanteras dobles trabajan bien en carreteras mojadas y resbaladizas, lo que aumenta significativamente la tracción.

Una muy buena característica es el sistema drive-by-wire. No se encuentra el típico método donde los pedales están conectados a las ruedas a través de una cadena o correa sino por un generador eléctrico como una forma de sistema de asistencia al pedaleo. 

Podemos decir que el manubrio esta libre, sin ningún acelerador visible o palanca de cambios, en la parte derecha se encuentra el freno que podemos verlo en la imagen.

Swincar: el triciclo eléctrico todoterreno.

El Swincar es un todoterreno único que cuenta con un asiento y  que está suspendido  entre sus cuatro ruedas, que se unen a los brazos articulados que les permiten moverse en casi cualquier dirección.
Cada rueda es impulsada por su propio motor eléctrico y la batería está ubicada debajo del asiento.
En terreno irregular es donde las cosas se ponen realmente interesantes. La empresa creadora es Mecanroc,y confirman que puede subir y bajar colinas con una inclinación de hasta 70°
Sus inventores han estado trabajando en él durante varios años y se lo imaginan como una alternativa con posibles aplicaciones militares. Hay una versión de dos asientos en´preparación,  así como una con controles especiales para los conductores con discapacidad.
Su velocidad máxima no ha sido revelada, pero según los informes, puede recorrer los Alpes franceses hasta cuatro horas por carga con una  batería de 6 kilovatios/hora. Todavía no está a la venta, pero Mecanroc espera comercializarlo a finales de 2015.

Un escultor neoyorquino construyó un triciclo solar-eléctrico.

El escultor neoyorquino Josh Hadar creó un triciclo solar eléctrico. Lleva cuatro baterías de plomo-ácido de 12 voltios que emiten 15 CV y un motor eléctrico que alcanza las 72 Km/h.  Las baterías se cargan por medio de seis de paneles solares de 125 V montados en el techo del estudio de Hadar. Una sola carga da la E-Trike consigue 48 Km de autonomía. Hadar piensa que el uso de una batería de litio de nano-fosfato podría duplicar esa distancia.
Está construida con tubos de acero al carbono de sección circular y tiene la misma longitud que el city car Smart Además, todas las herramientas eléctricas utilizadas en la producción fueron alimentadas con energía solar.
 El desafío de crear el triciclo usando sólo la energía sostenible parece ser algo natural en Hadar, en cuyas primeras obras utilizó materiales de construcción recuperados y bicicletas descartadas en las calles de Nueva York.