Video: Cómo se convierte una Ford Transit al sistema eléctrico.

Siempre resulta interesante ver el paso a paso de una conversión. Y en este video la empresa Azure Dynamics -colabora con Ford- muestra el proceso de montaje del modelo Transit Connect. En total   5 camionetas 0 Km convertidas en el día.

Este vehículo comercial ofrece 40 Kw de potencia y una autonomía de 150 Km. Se puede ver que el conjunto del propulsor eléctrico esta ensamblado en una sóla pieza, lo que permite reducir el tiempo de trabajo.

Las camionetas ingresan "vacías"  (sin motor, caja, escape y refrigeración) y en sólo un turno de trabajo quedan terminadas. El consumo eléctrico representa casi 10 veces menos que el quivalente en nafta.

Por otra parte, un dato de peso a la hora de decidir la conversión de un vehículo a eléctrico, es la duración de los componentes denominados "traccionarios": más de 20 años con cero mantenimiento.

Fuente: Autolibre

Azure Dynamics firma acuerdo con Ford para conversión de camionetas.

Azure Dynamics firmó un acuerdo con Ford, mediante el cual integrará su tecnología híbrida plug-in en las camionetas para trabajos duros identificadas como Ford Series F Super Duty.
Trabajando en colaboración con Ford, la tecnología híbrida plug-in de Azure hará su debut en en el chasis F-550 Super Duty a principios de 2013. Este acuerdo también permitirá a Azure realizar conversiones en los Ford F-350 y F-450.

Azure dice que aproximadamente dos tercios de su sistema híbrido será aplicable para todas las configuraciones de los modelos Super Duty, el resto funcionará con combustible alternativo.
Además, del acuerdo Azure-Ford incluye una disposición que permitirá a Azure vender sus vehículos convertidos a través de concesionarios de camiones comerciales Ford en América del Norte.

 En el 2009, Azure ya había firmado un contrato con Ford para el modelo eléctrico comercial Transit.

Mitsuoka Motors presenta al roadster eléctrico Himiko.

Mitsuoka ha dotado a su roadster retro llamado Himiko de un motor eléctrico que logra  550 kilómetros de rango. TGMY, la empresa responsable de la conversión, presentó el coche en la Feria de coches eléctricos de Japón 2011 y parece que fue todo un éxito entre el público.
Tiene un motor eléctrico y controlador de la compañía Azure Dynamics (la misma que equipa a la Ford Transit eléctrica) acoplado a una caja de cambios de 2 velocidades. Las baterías son de polímero de litio.
Por otra parte, los pedidos comenzarán a recibirse a partir de la segunda mitad del año. Abajo el video presentación a cargo del  Presidente de la compañía, Takashi Ashida.

Fuente: Diginfo / TGMY