Bentley dejará de construir sus modelos a gasolina para el 2026.

 

Bentley lanzará su primer automóvil totalmente eléctrico para 2025. La compañía compartió algunos detalles de su proyecto y cómo comenzará gradualmente desechando los vehículos de combustión interna.

Este vehículo estará con posibilidades de rodar para el 2026 y según se informa será un SUV. La empresa tiene pensado lanzar un modelo eléctrico nuevo cada año a partir de la aparición en las calles de su primer auto. 

Esos modelos eléctricos probablemente incluirán nuevas generaciones existentes, como el Continental GT y el Bentayga. 

Hasta que llegue el primer eléctrico, Bentley ampliará su oferta híbrida con algunas nuevas variantes  de modelos existentes este año. Para 2024, todos los modelos y versiones estarán disponibles con una opción híbrida enchufable hasta que desaparezcan en su totalidad los motores a combustión interna. 

Video: Cómo se convierte una Ford Transit al sistema eléctrico.

Siempre resulta interesante ver el paso a paso de una conversión. Y en este video la empresa Azure Dynamics -colabora con Ford- muestra el proceso de montaje del modelo Transit Connect. En total   5 camionetas 0 Km convertidas en el día.

Este vehículo comercial ofrece 40 Kw de potencia y una autonomía de 150 Km. Se puede ver que el conjunto del propulsor eléctrico esta ensamblado en una sóla pieza, lo que permite reducir el tiempo de trabajo.

Las camionetas ingresan "vacías"  (sin motor, caja, escape y refrigeración) y en sólo un turno de trabajo quedan terminadas. El consumo eléctrico representa casi 10 veces menos que el quivalente en nafta.

Por otra parte, un dato de peso a la hora de decidir la conversión de un vehículo a eléctrico, es la duración de los componentes denominados "traccionarios": más de 20 años con cero mantenimiento.

Fuente: Autolibre

Dos empresas norteamericanas se unen para convertir camiones en híbridos.

El especialista en conversiones de híbridos (plug-in) ALTe Powertrain Tecnologies, dice que ha logrado un acuerdo con el mayorista de vehículso Manheim para transformar flotas de camiones y furgonetas.

Manheim con base en Atlanta (EE.UU), se encuentra en 19 países de los cinco continentes. Esta empresa instalará los kits de conversión de ALTe que permiten lograr unos 50 Km de autonomía sólo con sus baterías.

Despué de más de dos años, ALTe cuenta ahoracon unos 17.000 metros cuadrados de espacio en Auburn Hills, Michigan. Además de 16 empleados más (se esperan más de 300 en 2012); el ex Presidente de Chrysler Thomas LaSorda y el ex Ejecutivo de Ventas procedente de la misma compañía, Steven Landry.

El kit de conversión estimado en 25.000 dólares, está diseñado para funcionar con un motor V8 de cuatro cilindros y un paquete de baterías de ion-litio de 20 kWh que enviará energía a un motor de accionamiento eléctrico.

La empresa afirma que el programa de instalación de su híbridos plug-in es capaz de reducir el consumo de combustible hasta un 200%. ALTe lanzará su primer vehículo en la primavera del año 2012.