En Noruega el 82 % de los autos vendidos en el último trimestre fueron eléctricos y podemos decir que el Tesla Model Y es protagonista de esta impresionante subida. El país tiene un objetivo a cumplir de que todos sus automóviles sean eléctricos para 2025, esto debido a que muchos mercados están introduciendo planes para prohibir coches a gasolina en los años próximos. En el año pasado el 64,7 % de todos los automóviles vendidos en Noruega fueron TOTALMENTE eléctricos.
La empresa UPS esta probando y utilizando furgonetas muy pequeñas de reparto eléctricas, que técnicamente se consideran un cuatriciclo muy eficiente, ya que puede realizar entregas urbanas en áreas concurridas. El vehículo se conoce como eQuad y fue construido por la compañía Fernhay.
La mini furgoneta esta diseñada para realizar entregas en donde una más grande no podría, mide menos de 3 metros y casi todo el espacio trasero es de almacenamiento (1,8 metros de largo).
El eQuad está alimentado por una transmisión similar que tienen las bicicletas eléctricas de carga . Hay una configuración típica de asiento y manubrio, con un sistema de asistencia eléctrica que activa la potencia cuando los ciclistas comienzan a pedalear, esta diseñado para compartir carril con otros ciclistas.
Tiene una velocidad máxima de 25 km/h permitida para vehículos de 4 ruedas y puede transportar nada menos que hasta 200 kg. La capacidad de su batería con un buen trabajo del conductor debería aumentar su alcance a alrededor de 65 km.
Tesla abrió una red Super Charger en asociación con una empresa de supermercados francesa llamada E.Leclerc. Tesla inauguró un nuevo V3 Supercharger que contiene 28 puestos de carga.
Sin embargo, tiene una configuración que la convierte en el super cargador mas grande del mundo, según Quentin Vannier, gerente regional de infraestructura de carga de Tesla en Francia.
El fabricante de automóviles eléctricos pasó de 23,277 Superchargers en 2,564 estaciones a fines de 2020 a 31,498 super estaciones de carga en 3,476 estaciones a fines de 2021. Un ritmo anual del 35%. Va en camino el objetivo de Tesla de triplicar su red de super cargadores en 2 años. No obstante la empresa esta ampliando significativamente sus redes.
La empresa BMW presentó el BMW i3 eléctrico y se basa en la serie 3, que por el momento sólo esta disponible para China. La empresa dice que tendrá un alcance de 526 km e incluirá un paquete de baterías de 70,3 kWh (66,1 kWh netos), que debería ser suficiente para una autonomía decente en condiciones reales.
Blue Bird Corporation fabricante de autobuses, recibió el pedido mas grande de su historia por un distrito escolar. La escuela quiere ahorrar mas de 250.000 dólares al año en combustible. Por esta razón, solicitaron a a dicha empresa 30 autobuses escolares eléctricos denominados Blue Bird All American Tipo D y convertir la mitad de sus autobuses a eléctricos.
Estos autobuses pueden transportar un máximo de 84 personas para un rango de hasta 193 km de autonomía con una sola carga. Tardan de 3 a 8 horas en recargarse por completo, dependiendo de la infraestructura.
El tipo D lleva una batería de 155 kWh y un sistema de propulsión Cummins PowerDrive 7000. Los autobuses escolares eléctricos de Blue Bird fueron financiados parcialmente por el Proyecto de incentivos de cupones para autobuses y camiones híbridos y de cero emisiones (HVIP) de California.
El Mini Hardtop 2024 - propiedad de BMW - es un prototipo totalmente eléctrico. Se espera que tenga un alcance superior y mas caballos de fuerza que el Cooper SE. Un dato que aun se desconoce es que si habrá versiones con motores a combustión interna para los no interesados en los eléctricos.
No ha habido grandes cambios en su diseño visual, pero gracias a fotos captadas anteriormente sin el camuflaje se pudieron ver en la parte delantera y trasera luces angulares conectadas por una moldura negra.
El Hardtop es el modelo king de mini, pero sin embargo, el segmento del mercado en el que compite se esta reduciendo. Los compradores prefieren los Crossovers a los hatchbacks. Mini esta trabajando en el Countryman de próxima generación que podría ser su modelo mas grande y poderoso. Además quiere mostrar un nuevo concepto de Crossover para 2022.
La compañía Audi va en transición a que todos sus vehículos sean completamente eléctricos pero aun tienen planes para sus coches a combustión interna, uno de ellos es el Audi Q5, este nuevo SUV compacto de lujo ha sido capturado en fotos, que se parece mucho al Q6 E-Tron, con un tamaño similar que también esta en camino.
El Q6 E-Tron tiene bordes nítidos para sus líneas y en general tiene una forma mas baja y elegante que el Q5 actual. Sus luces traseras delgadas y aberturas de las ventanas son similares. Esto es raro ya que se esperaba que el Q6 E-Tron se basara en el diseño de Premium Platform Electric (PPE) que se compartirá con el próximo Porsche Macan EV.
El Audi Q5 será el ultimo de los Audi de combustión completamente rediseñados según lo que se informa, que se estima que llegara en 2025. Luego de eso la compañía eliminara gradualmente la producción de sus vehículos a combustión interna.
Suzuki Motor Corp y la firma de "automóviles voladores" SkyDrive Inc se unen para la investigación, el desarrollo y la comercialización de aeronaves eléctricas. Ambas compañías quieren abrir nuevos mercados en India. Suzuki tiene un gran público amante de su mercado automotriz en el país y anunciaron que planean invertir 1.370 millones de dólares en su fabrica para producir vehículos eléctricos y baterías.
La compañía SkyDrive se encuentra actualmente en el desarrollo de un automóvil volador eléctrico y no se sabe si Suzuki estará trabajando en este vehículo en especifico. La empresa experimenta con drones de carga, en sus planes se encuentran lanzar un servicio de autos voladores en Osaka en 2025.
Suzuki, incorporará coches voladores como un cuarto negocio de movilidad, también, motocicletas y motores fuera de borda.
Maserati confirmó que su próximo vehículo eléctrico será una evolución del Gran Turismo con más de 1200 caballos de fuerza provenientes de 3 motores distintos. Contará con una aceleración de 0 a 100 km/h de menos de dos segundos y una velocidad de 299 km/h.. También contendrá un sistema de recarga de 800 voltios y tecnología de Formula E.
Al Gran Turismo se unirán, en 2023: el Grancabrio GT, un convertible de cuatro asientos y la SUV mediana Grecale. Preveen para 2025 que saldrá una nueva SUV bajo el nombre de Levante, un nuevo Quattroporte y el superdeportivo MC20 totalmente eléctrico. En 2030, toda la gama será eléctrica.
Porsche quiere completar su objetivo del 80 % de sus vehículos serán coches eléctricos para el 2030. La compañía indicó ese año luego de ver el gran interés del vehículo Taycan eléctrico por parte de sus compradores. Y estableció también que el 50 % de sus ventas sean eléctricas para 2025, cabe destacar que esta meta lleva tanto autos totalmente eléctricos como híbridos. Cuando agregaron híbridos enchufables, las ventas de la empresa en Europa ya estaban en un 40 % en 2021.
Debido a los buenos datos, el fabricante de automóviles actualizó su meta a un 80 % para 2030. También señaló que está invirtiendo fuertemente en tecnología de baterías con su nueva división Cellforce y en infraestructura de carga a través de socios y su propia red. Porsche anunció 33.100 millones de euros en ingresos y 5.300 millones de euros en ganancias operativas para 2021, un nuevo récord histórico tanto en ingresos por ventas como en ganancias operativas.
La compañía Maserati esta trabajando en un super auto deportivo eléctrico que seria el sucesor del coupé deportivo GranTurismo, su camuflaje ahora es llamado Folgore, "Relámpago" o "Rayo" traducido del Italiano. Este nombre fue analizado por la empresa anteriormente e hizo una referencia a una versión eléctrica del superdeportivo MC20.
Ambos diseños son muy parecidos, la parte delantera tiene una parrilla que tiene una forma mas ovalada simple con su histórico logo tipo tridente de Maserati y sus faros son mas verticales. El modelo tiene mucha similitud a su sucesor. Algo pequeño que podemos destacar por diferente es que las luces traseras son mucho mas delgadas.
El sistema de propulsión del MC20 Folgore presentado hace un par de años mostraba tres motores eléctricos, uno en la parte delantera y dos en la parte trasera, y probablemente esto se llevara al Gran Turismo. La potencia se estimó en más de los 620 caballos de fuerza que posee el MC20 de combustión.
El nuevo Ford Mustang eléctrico creado por la empresa Charge es muy parecido al Ford Mustang de 1967 por no decir igual. Su carrocería es una replica moderna con licencia oficial hecha con materiales compuestos, y el volante es todo de fabricación personalizada. La empresa tiene sede en Inglaterra.
El vehículo es eléctrico, tiene una batería de 64 Kwh que alimenta 2 motores que dan tracción a todas las ruedas. Estos componentes internos son de la empresa Arrival, socio tecnológico de Charge. El máximo de caballos de fuerza del Mustang es de 536; un torque máximo de 1,061 lb/ft. La compañía construyó una estructura de choque frontal y reforzó los pilares A (son los centrales) para mantener seguros a los pasajeros.
Las ayudas de seguridad adicionales incluyen ABS, advertencia de colisión frontal y frenado automático de emergencia , mientras que las ayudas al conductor incluyen control de crucero adaptativo.
En su interior contiene instrumentos digitales, un sistema de información y entretenimiento personalizado. Por dentro esta cubierto por pieles cocidas.
Electra Meccanica Vehicles Corp. es una empresa que diseña y fabrica vehículos eléctricos con sede en Vancouver BC. Su idea del vehículo eléctrico de 3 ruedas hecho para un sólo pasajero, comenzó en el 2015. Su alcance de autonomía es de161 km/h y su velocidad máxima de 129 km/h, lo hacen adecuado para viajar por carretera. En Octubre del año pasado comenzó su entrega y será seguida por una versión Cargo con doble capacidad de carga programada para entregarlos en el segundo trimestre de este año.
El modelo denominado Solo, tarda mucho mas en arrancar que un EV tradicional ya que debes girar la llave unos 3 segundos antes de que el vehículo este totalmente encendido y listo para circular. Sabemos que es un auto pequeño pero el espacio de carga es mucho mas chico de lo que se espera.
El par instantáneo del motor proporciona suficiente empuje para ponerse en marcha rápidamente, y el centro de gravedad bajo y el radio de giro corto lo hacen perfecto para maniobras rápidas y precisas. No tiene espejo retrovisor pero lo compensa con espejos laterales mas grandes, que ofrecen una visibilidad mas amplia. Este EV no tiene mucho de los equipos de seguridad estándar que se requieren para vehículos de 4 ruedas, como frenos antibloqueo o bolsas de aire (airbags).
Tesla Gigafactory Shanghai mantiene en febrero un numero de producción de vehículos de mas 600,000 por año, esto podría aumentar a 1 millón y quizás 2 con su nueva fabrica en Shanghái. La Asociación de Automóviles de Pasajeros de China (CPCA) mostró que Tesla vendió 56,515 vehículos fabricados en el país en febrero, del cual 33,315 fueron exportados a otros mercados.
Año tras año Tesla ha subido un 200% en China y con sus números muestra que tiene una tasa de producción anualizada en mas de 600,000 vehículos en Gigafactory Shanghai. La compañía ha hablado sobre aumentar la producción a 1 millón de vehículos en la fabrica.
Apareció un rumor de que Tesla esta trabajando en otra fábrica para aumentar la producción de sus vehículos a 2 millones por año.
La demanda de los vehículos eléctricos se esta incrementado en China y en otros mercados cada vez más, lo que lleva a centrarse en la producción en lugar de las ventas.
La compañía Tesla esta comenzado a fabricar una próxima Gigafactory Shanghai y así duplicar su producción de automóviles a 2 millones por año. Con cuatro fábricas como Tesla Fremont, Gigafactoy Shanghai, Gigafactory Texas y Gigafactory Berlín puede impulsar la producción a más de 3 millones de coches eléctricos anuales para fines del próximo año. La compañía confirmó la nueva planta para fines de este año.
Tesla recibió ofertas para una nueva fábrica en diferentes zonas de China y quiere construir otra adyacente a la existente en la zona de libre comercio de Shanghai. Musk también realizó inversiones adicionales en su Gigafactory Shanghai para aumentar su producción a un millón de vehículos por año.
Lexus hizo una vista previa de su deportivo eléctrico a fines del año pasado entre otros productos que la compañía dice que llegarán para 2030.
Se prevé que el EV tenga un tiempo de 0-100 en el rango medio de 2 segundos, y su autonomía será mayor a 692 Km. Falta -entre otros detalles- confirmar sus baterías de estado sólido.
Está destinado a revivir "el espíritu del icónico Lexus LFA ", y su estilo de carrocería cupé de dos puertas con el capó extralargo. No podemos estar seguros de cuánto del diseño de este concepto llegará a la producción, pero si el auto final se ve así, será asombroso. El historial reciente de Lexus en autos deportivos de lujo de dos puertas también nos hace pensar en un diseño bien logrado. Por ahora, no queda más que esperar...
Jaguar Land Rover y NVIDIA se asociaron para utilizar su plataforma DRIVE Hyperion 8 para futuros vehículos. Impulsará los sistemas autónomos y de asistencia al conductor; y brindará visualización del entorno del vehículo. Los autos recién presentados serán totalmente eléctricos a partir de 2025.
NVIDIA no estará presente solo en el Hardware sino que el fabricante de automóviles planea introducir NVIDIA AI e ingenieros durante todo el proceso de la creación de sus nuevos vehículos. Proporcionará el uso del centro de datos para el entrenamiento de redes neuronales de los sistemas de conducción autónomos y para el desarrollo colaborativo y las simulaciones a través de su plataforma Omniverse.
La plataforma DRIVE Hyperion utiliza el procesador DRIVE Orin de NVIDIA , capaz de realizar más de 200 billones de operaciones por segundo, que según dicen supera significativamente a la computadora FSD de Tesla. El sistema que tiene NVIDIA es capaz de actualizaciones inalámbricas, lo que es una característica muy buena para propietarios con acceso a él, lo que facilita realizar retiros y reparaciones sin tener que programar visitas al concesionario por cada propietario.
NVIDIA dice que su chip Orin es capaz de una conducción autónoma de nivel 5, pero es probable que el software para la conducción totalmente autónoma no este listo para 2025, tampoco se sabe si Jaguar cobrar+a por este tipo de actualizaciones. NVIDIA a firmado bastantes asociaciones con distintas empresas para compartir su hardware y su software situándose como uno de los principales actores en IA (inteligencia artificial)y conducción autónoma.
Mobileye de Intel planea construir vehículos eléctricos autónomos con sus socios en Estados Unidos en 2024 en un intento por ampliar su sistema de conducción automatizada. Mobileye, Benteler EV Systems y Beep lanzarán vehículos sin conductor bajo demanda y contarán de 12 a 14 asientos y sin volante ni pedal.
Estos vehículos circularan por "Areas geocercadas contenidas" donde los limites de velocidad son de 35 millas por hora (56 km/h) o menos. La empresa quiere poner taxis robotizados en Israel y Alemania a fines de este año. Mientras espera la aprobación regulatoria, también esta trabajando con la startup Udelv de Silicon Valley para introducir un servicio de vehículos eléctricos automatizados de entrega en los Estados Unidos para 2023.
Mobileye demostrará que su sistema de conducción autónoma seria mucho mas segura que un conductor humano a los reguladores federales y estatales de EE. UU., dijo Johann Jungwirth, vicepresidente de Mobility-as-a-Service. Los ejecutivos explicaron que ayudaran a ahorrar en los costos, seleccionarán conductores y también problemas urbanos como las emisiones y la congestión.
Elon Musk apoyó la idea de que los problemas legales y regulatorios actuales de Tesla con varias agencias gubernamentales se deben a la perturbación de la compañía en varias industrias, la falta de pago de anuncios y la falta de contribuciones políticas. En los últimos meses algunos fanáticos de Tesla se han quejado de que hay un gran aumento de supervisión regulatoria hacia la compañía.
Los problemas que presentaba la empresa fueron arreglados con actualizaciones de software inalámbricas y algunos fanáticos de Twitter que Musk los promueve en la aplicación, impulsaron la idea de que es "Sospechoso" que hayan estado tan enfocados en Tesla últimamente. Luego el fabricante de automóviles revelo que la SEC lo cito nuevamente por los tweets.
Y más recientemente, Tesla se vio afectada por una demanda del Departamento de Empleo y Vivienda Justos de California (DFEH) alegando "discriminación racial y acoso sistemáticos". Ahora Musk respaldó en Twitter la creciente conspiración de que este aumento de la supervisión gubernamental de Tesla se debe a que la compañía les está pisando los pies.
Si bien es simplemente una respuesta de una palabra a un comentario de Twitter, esta respuesta del CEO descarta los problemas actuales de Tesla con las agencias gubernamentales enumeradas como una especie de reacción violenta por "molestar" a las personas dentro de las industrias en las que opera y no comprar anuncios, lo que Musk ha dicho. vinculado al tratamiento de Tesla en los medios antes, y la falta de contribución a los políticos.
