Lo nuevo de Renault para 2024: SUV's, PICK UPS Y AUTOS ELÉCTRICOS.

 

concept Niágara.

Renault presentó el nuevo Kardian, que se producirá en Brasil a finales de este año y llegará a la Argentina en 2024.  También se mostró el concepto pick-up Niágara, un adelanto de la futura caja compacta que Renault producirá en la Argentina. 

El presidente de Renault Argentina, Pablo Sibilla, brindó una serie de definiciones y anuncios en una conferencia de prensa con medios nacionales en el evento de lanzamiento en Río de Janeiro.“Renault Kardian se lanzará en Argentina en el primer semestre de 2024. Es demasiado pronto para hablar de precios, pero es un modelo nuevo y no reemplazará nada de nuestra gama existente. "Este es un SUV del segmento B que coexistirá con otros productos que ya vendemos, como Logan, Sandero, Stepway y Duster".

 “La plataforma introducida por Kardian es completamente nueva para Renault en todo el mundo. Esta es la primera vez que se utiliza en un modelo de producción. Se trata de una plataforma modular multienergía que se puede adaptar a diferentes aplicaciones, como vehículos con carrocerías y siluetas completamente diferentes. Está disponible para vehículos de entre 4 y 5 metros de longitud con cuatro distancias entre ejes (entre 2,60 y 3,00 metros) y tres longitudes de voladizo trasero. También está diseñado para propulsar vehículos eléctricos, ya que fue diseñado desde cero para dar cabida a modelos híbridos y eléctricos. " 

"Ya tuve la oportunidad de conducir el Kardian con un prototipo camuflado y lo comparamos con los principales competidores en la pista de pruebas: Volkswagen Nivus y el Fiat Pulse. La sensación de marcha es superior a la de ambos competidores. Me gusta mucho el motor Turbo 220 de Kardian, especialmente la nueva transmisión de doble embrague. Fue una experiencia de conducción muy agradable".

“Hace unas semanas se anunció que el Renault Kwid comenzará su producción en la planta de Renault-Sofasa en Colombia, que también produce los modelos Logan, Sandero, Stepway y Duster. La producción del Kwid continuará en Brasil, pero Colombia será el país responsable de abastecer la región. Pensamos volver a ofrecer el Kwid a gasolina en Argentina: es un pedido de nuestros clientes, distribuidores y es una gran incorporación a nuestra gama de productos. El regreso dependerá de lo que suceda en Argentina en los próximos meses. "

“Mantenemos nuestros planes anunciados de lanzar modelos 100% eléctricos a finales de año: serán los nuevos Kangoo E-Tech, Kwid E-Tech y Mégane E-Tech. Las condiciones económicas en Argentina pueden hacer que nuestro volumen de ventas fluctúe. En el caso del Kangoo E-Tech, nuestro cliente de flota ya nos ha reservado 10 unidades sin esperar a conocer el precio. El contexto económico de Argentina determinará si vendemos 50, 100 o 150 unidades, aunque siempre serán productos de nicho. Sin embargo, el calendario de lanzamiento sigue vigente. " 

 “Hemos comenzado a trabajar en el rediseño del Alaska, aunque aún no tenemos fecha oficial de lanzamiento. Se seguirá produciendo en nuestra planta de Santa Isabel y su diseño seguirá las líneas estéticas que hemos elegido. Esta tecnología está disponible desde hace varios meses en todos los Renault en vehículos comerciales de todo el mundo. "No queremos estar en la guerra de las 'pickups deportivas'; ese concepto no nos convence para poner mucha potencia en una camioneta".

 “Este año iniciamos exportando Kangoo desde Córdoba a Argelia y pensamos exportar a Brasil también. Estamos trabajando para adaptarlo mediante el mecanismo Flex para que funcione con etanol. "Aún no hemos confirmado una fecha oficial de lanzamiento del Canguro Argentino en Brasil". 

 “El concept Niágara es un adelanto que muestra algunas de las características de la futura pickup Renault. En febrero de este año se anunciaron planes para producir el proyecto en la planta de Santa Isabel (pcia. de Córdoba). Ya estamos trabajando con los primeros proveedores para conseguir el derecho de diseñar y fabricar las piezas. En el primer semestre del próximo año anunciaremos oficialmente el monto de inversión en Santa Isabel y la cantidad de nuevos empleos que creará el proyecto. En ese momento también se mostrarán conceptos más cercanos a los modelos de producción. "

Mercedes-AMG EQS 2022 eléctrico.

Mercedes-AMG anunció información de precios para su versión del Mercedes-Benz EQS , un sedán grande y de aspecto futurista comercializado como una alternativa eléctrica a la Clase S. El EQS de la marca AMG, que saldrá como modelo 2022, cuesta casi $45,000 más que el modelo base.

En el lanzamiento, los compradores tendrán dos niveles de elección de equipamiento llamados Exclusive y Pinnacle. El precio comienza en $ 148.550 dólares y dos años de carga rápida ilimitada en la red de estaciones Electrify America, pero excluye cualquier incentivo gubernamental disponible. Por ese dinero, los automovilistas disfrutarán de una lista relativamente larga de características estándar que incluye MBUX Hyperscreen (que fusiona tres pantallas debajo de una pieza de vidrio curvo de 56 pulgadas), tapicería de cuero, asientos delanteros con calefacción y ventilación con función de masaje y un Sistema de sonido envolvente Burmester. El precio del Pinnacle aún no se ha publicado.

Por contexto, el EQS 450 + de la marca Benz comienza en $103.360 dólares, y el EQS 580 de gama media tiene un precio de $120.160 dólares. Si prefiere su súper sedán de lujo de seis dígitos con un gran V8, la evolución masajeada por AMG de la generación actual de la Clase S está a la vuelta de la esquina, y los rumores no verificados afirman que adoptará un enchufe de gasolina y electricidad orientado al rendimiento. -en transmisión híbrida.

La energía para el EQS de AMG proviene de un par de motores eléctricos que extraen electricidad de un enorme paquete de baterías de iones de litio de 107.8 kilovatios-hora para cargar las cuatro ruedas con 649 caballos de fuerza y ​​700 libras-pie de torque, aunque una función de sobrealimentación aumenta brevemente esas cifras a 751 hp y 752 lb-ft, respectivamente. Correr de 0 a 100 Km/h (60 mph) toma 3.4 segundos, mientras que la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 Km/h (155 mph).

Los concesionarios Mercedes-Benz de EE.UU.comenzarán a recibir el AMG EQS a finales de la primavera de 2022.

Volver al futuro: Se lanza el nuevo De Lorean.

DeLorean Motor Company ha lanzado una segunda imagen teaser de su próximo auto deportivo EV , y nos da nuestro aspecto más claro hasta el momento. Si bien el primer adelanto enfatizó las puertas de ala de gaviota basadas en el DMC-12 original, este nos da una idea más clara de cómo se ve el resto del automóvil, y no se parece mucho al de la película Volver al Futuro.

La forma del nuevo DeLorean es mucho más fluída y orgánica que la del DMC-12 definido y con aristas. La luneta pareciera fusionarse con las ventanas de las puertas, en lugar de estar claramente separadas. La línea del techo se estrecha hacia adentro, hacia la parte trasera del auto, y las luces traseras son delgadas bandas rojas en lugar de rectángulos en bloque.

Eso no quiere decir que no haya guiños al famoso vehículo-ícono de acero inoxidable. El automóvil presenta pintura plateada con un parachoques trasero negro que recuerda levemente al original. El logotipo de DeLorean también aparece en la esquina inferior izquierda, esta vez con un acento de la bandera italiana (probablemente por Italdesign, que colaboró ​​en el automóvil). Además, todavía conserva el parasol trasero en la luneta y las puertas de ala de gaviota.

Veremos el coche completo en unos pocos meses. La compañía confirmó que el auto será revelado durante la semana del Pebble Beach Concours, específicamente el 18 de agosto. También estará en exhibición en el Concept Lawn de golf, lo que significa que será  un modelo de escala real y no uno renderizado.

Noruega: el 82% de los autos vendidos fueron eléctricos.

En Noruega el 82 % de los autos vendidos en el último trimestre fueron eléctricos y podemos decir que el Tesla Model Y es protagonista de esta impresionante subida. El país tiene un objetivo a cumplir de que todos sus automóviles sean eléctricos para 2025, esto debido a que muchos mercados están introduciendo planes para prohibir coches a gasolina en los años próximos. En el año pasado el 64,7 % de todos los automóviles vendidos en Noruega fueron TOTALMENTE eléctricos.

Pequeñas camionetas de reparto impulsadas por un motor eléctrico de bicicleta.

La empresa UPS esta probando y utilizando furgonetas muy pequeñas de reparto eléctricas, que técnicamente se consideran un cuatriciclo muy eficiente, ya que puede realizar entregas urbanas en áreas concurridas. El vehículo se conoce como eQuad y fue construido por la compañía Fernhay. 

La mini furgoneta esta diseñada para realizar entregas en donde una más grande no podría, mide menos de 3 metros y casi todo el espacio trasero es de almacenamiento (1,8 metros de largo). 

El eQuad está alimentado por una transmisión similar que tienen las bicicletas eléctricas de carga . Hay una configuración típica de asiento y manubrio, con un sistema de asistencia eléctrica que activa la potencia cuando los ciclistas comienzan a pedalear, esta diseñado para compartir carril con otros ciclistas. 

Tiene una velocidad máxima de 25 km/h permitida para vehículos de 4 ruedas y puede transportar nada menos que hasta 200 kg. La capacidad de su batería con un buen trabajo del conductor debería aumentar su alcance a alrededor de 65 km.

Deus Automobiles se presentará en el Auto Show de Nueva York con un hiperdeportivo.

El Vayanne de Deus Automobiles afirma que es un vehículo de marca exclusiva nacida de la asociación técnica única con Italdesign y Williams Advanced Engineering, lista para encaminar a los hiper coches 100 % eléctricos y de lujo. 

El próximo mes se presentará en el Auto Show de Nueva York. Tiene un motor central, como un trio de tomas de aire con mallas en el frente, tomas de aire con mallas en el guardabarros trasero, y un posterior también con malla metálica. Las tomas de aire sirven para propósitos aerodinámicos, especialmente en el frente.

No se sabe quién es el que está detrás de la compañía Deus, pero otros medios informaron que la empresa fue parte de un grupo de compañías con mas de 30 años de éxito en industrias de este tipo. Esperamos saber qué batería tendrá bajo la carrocería el Vayanne y cuánta energía tendrá disponible, lo veremos cuando realice su debut en Nueva York.  

  

Tesla abre una de sus estaciones de super cargadores más larga del mundo.

Tesla abrió una red Super Charger en asociación con una empresa de supermercados francesa llamada E.Leclerc. Tesla inauguró un nuevo V3 Supercharger que contiene 28 puestos de carga.

Sin embargo, tiene una configuración que la convierte en el super cargador mas grande del mundo, según Quentin Vannier, gerente regional de infraestructura de carga de Tesla en Francia.

El fabricante de automóviles eléctricos pasó de 23,277 Superchargers en 2,564 estaciones a fines de 2020 a 31,498 super estaciones de carga en 3,476 estaciones a fines de 2021. Un ritmo anual del 35%. Va en camino el objetivo de Tesla de triplicar su red de super cargadores en 2 años. No obstante la empresa esta ampliando significativamente sus redes. 

 

Tesla muy pronto abrirá su red supercharger en Reino Unido.

Tesla abrirá su red supercharger en el Reino Unido para todos los propietarios de vehículos eléctricos. En el 2021 Tesla realizo una prueba piloto en los Paises Bajos donde propietarios de coches eléctricos podían cargar sus vehículos con la aplicación del fabricante de automóviles. 

La compañía comento que planea ampliar gradualmente el programa mediante la experiencia del usuario tanto de los propietarios de Teslas como los que no.

Nuevo i3 eléctrico basado en la serie 3 de BMW.

La empresa BMW presentó el BMW i3 eléctrico y se basa en la serie 3, que por el momento sólo esta disponible para China. La empresa dice que tendrá un alcance de 526 km e incluirá un paquete de baterías de 70,3 kWh (66,1 kWh netos), que debería ser suficiente para una autonomía decente en condiciones reales. 

BMW dice que el vehículo presentará una distancia entre ejes un poco más larga, fuera de eso, será muy similar a la Serie 3. Se espera su lanzamiento al mercado en Mayo.

El fabricante de automóviles dio algunas especificaciones: Sedan de cuatro puertas, longitud: 487,2 cm, distancia entre ejes: 296,6 cm, máxima potencia de salida 210 kW, máximo par 400 Nm, 0-100 km/h 6,2 s, consumo de energía (CLTC) 14,3 kWh/100 km, autonomía (CLTC) 526 km, capacidad de la batería de alto voltaje (bruta/neta) 70,3 kWh/66,1 kWh, potencia de carga máx. 95 kW (CC), 11 kW (CA) Tiempo de carga 10-80 % SOC con CC máx. 35 minutos, rango después de 10 min. CC máx. carga 97 km, maletero 410 litros. 

  

 

65.000 reservas para la Hummer eléctrico.

GMC de General Motors recibió mas de 65,000 reservas para su camioneta y SUV Hummer eléctrico, un número que superó sus expectativas. La compañía aceleró su producción debido a la creciente demanda de sus consumidores. Esta versión no esta programada para entregarse hasta 2023 y nuevos pedidos no se cumplirán hasta 2024. 

El GMC Hummer EV es una nueva versión totalmente eléctrica del famoso devorador de gasolina. Tras el informe de ganacias de 2021 de GM, se supo que la compañía entregó un solo Hummer eléctrico el año pasado. En ese momento fue cuando se supo de las 60.000 reservas que se encargaron a la empresa, ahora menos de 2 meses después el fabricante de automóviles ha informado 5.000 reservas adicionales.  

La CNBC informa que las reservas del GMC Hummer EV ahora han superado las 65.000 en total tanto para la camioneta como para el SUV. Aumentan los consumidores que realizan reservas y se convierten en pedidos reales en un 95 %. 

Blue Bird recibe su pedido mas grande de autobuses eléctricos escolares.

Blue Bird Corporation fabricante de autobuses, recibió el pedido mas grande de su historia por un distrito escolar. La escuela quiere ahorrar mas de 250.000 dólares al año en combustible. Por esta razón, solicitaron a a dicha empresa 30 autobuses escolares eléctricos denominados Blue Bird All American Tipo D y convertir la mitad de sus autobuses a eléctricos. 

Estos autobuses pueden transportar un máximo de 84 personas para un rango de hasta 193 km de autonomía con una sola carga. Tardan de 3 a 8 horas en recargarse por completo, dependiendo de la infraestructura.

El tipo D lleva una batería de 155 kWh y un sistema de propulsión Cummins PowerDrive 7000. Los autobuses escolares eléctricos de Blue Bird fueron financiados parcialmente por el Proyecto de incentivos de cupones para autobuses y camiones híbridos y de cero emisiones (HVIP) de California. 

   

¿Se irá de Tesla el Jefe de Inteligencia artificial?.

Andrej Karpathy el jefe de IA de Tesla se encuentra en un descanso de 4 meses y se crea una fuerte preocupación por el riesgo de que se vaya de la compañía como lo hicieran muchos otros ejecutivos. Si bien Tesla ha creado un solido equipo, Karpathy se considera muy especial en su trabajo de  inteligencia artificial. 

Elon Musk reveló este importante dato en su cuenta de Twitter. Luego Karpathy comento unas palabras en sus redes sociales tranquilizando un poco a la audiencia, pero también esta preocupando a algunos inversores y fanáticos de la compañía por que como dijimos antes, casos muy parecidos ocurrieron en el pasado haciendo predecir múltiples "conspiraciones" de lo que puede llegar a ocurrir.  

  

Mini Hardtop 2024 totalmente eléctrico con camuflaje.

El Mini Hardtop 2024 - propiedad de BMW -  es un prototipo totalmente eléctrico. Se espera que tenga un alcance superior y mas caballos de fuerza que el Cooper SE. Un dato que aun se desconoce es que si habrá versiones con motores a combustión interna para los no interesados en los eléctricos. 

No ha habido grandes cambios en su diseño visual, pero gracias a fotos captadas anteriormente sin el camuflaje se pudieron ver en la parte delantera y trasera luces angulares conectadas por una moldura negra. 

El Hardtop es el modelo king de mini, pero sin embargo, el segmento del mercado en el que compite se esta reduciendo. Los compradores prefieren los Crossovers a los hatchbacks. Mini esta trabajando en el Countryman de próxima generación que podría ser su modelo mas grande y poderoso. Además quiere mostrar un nuevo concepto de Crossover para 2022. 

Maserati: el GranTurismo Folgore eléctrico alcanzará más de 1.200 caballos de fuerza.

Maserati confirmó que su próximo vehículo eléctrico será una evolución del Gran Turismo con más de 1200 caballos de fuerza provenientes de 3 motores distintos. Contará con una aceleración de 0 a 100 km/h de menos de dos segundos y una velocidad de 299 km/h.. También contendrá un sistema de recarga de 800 voltios y tecnología de Formula E.  

Al Gran Turismo se unirán, en 2023: el Grancabrio GT, un convertible de cuatro asientos y la SUV mediana Grecale. Preveen para 2025 que saldrá una nueva SUV bajo el nombre de Levante, un nuevo Quattroporte y el superdeportivo MC20 totalmente eléctrico. En 2030, toda la gama será eléctrica.

 

Porsche planea cumplir su objetivo de ventas de coches eléctricos.

Porsche quiere completar su objetivo del 80 % de sus vehículos serán coches eléctricos para el 2030. La compañía indicó ese año luego de ver el gran interés del vehículo Taycan eléctrico por parte de sus compradores. Y estableció también que el 50 % de sus ventas sean eléctricas para 2025, cabe destacar que esta meta lleva tanto autos totalmente eléctricos como híbridos. Cuando agregaron híbridos enchufables, las ventas de la empresa en Europa ya estaban en un 40 % en 2021.

Debido a los buenos datos, el fabricante de automóviles actualizó su meta a un 80 % para 2030. También señaló que está invirtiendo fuertemente en tecnología de baterías con su nueva división Cellforce y en infraestructura de carga a través de socios y su propia red. Porsche anunció 33.100 millones de euros en ingresos y 5.300 millones de euros en ganancias operativas para 2021, un nuevo récord histórico tanto en ingresos por ventas como en ganancias operativas. 

Stellantis NV y LG Energy Solution, se unen para crear una fabrica de baterías en Ontario, Canada.

Las empresas Stellantis NV y LG Energy Solution fabricarán una nueva planta con la función de crear baterías en Ontario Canadá. El gobierno canadiense dio incentivos a múltiples empresas para realizar negocios con relación a energías limpias. 

Stellantis NV amplia su línea de vehículos eléctricos con el objetivo de aumentar sus ventas a un 40 % en los EE.UU para el final de la década. Las 2 compañías dijeron que la fabricación de la planta comenzará el próximo trimestre y que empezará su producción a principios de 2024. 

 

Dos empresas se unen para instalar cargadores eléctricos en casas para vacacionar.

Enel X y Ok2Charge hicieron una alianza y la idea de su proyecto es que van a permitir a propietarios incorporar cargadores domésticos de nivel 2 como un servicio rápido, sencillo y con disponibilidad 100% para el personal, con software completo y opciones de pago integradas al sistema. Ambas compañías expresan que este modelo es la solución para el hogar y han sido diseñadas para alquileres de viviendas  para vacacionar.

Lo más cómodo es que cargues tu vehículo cuando estés disfrutando de tus actividades o por la noche cuando duermes, lo que gastes puedes abonarlo con la plataforma de Ok2Charge. Cada vez son más las personas que poseen autos eléctricos o de alguna forma están relacionadas con ellos.   

Enel X es la "línea de negocio de servicios energéticos avanzados" del Grupo Enel y las estaciones de carga de vehículos eléctricos de marca compartida utilizan la plataforma de carga inteligente de Ok2Charge que se integra con el software comúnmente utilizado por los principales sistemas de administración de propiedades. 

   

Aparece de vuelta el Maserati GranTurismo eléctrico.

La compañía Maserati esta trabajando en un super auto deportivo eléctrico que seria el sucesor del coupé deportivo GranTurismo, su camuflaje ahora es llamado Folgore, "Relámpago" o "Rayo" traducido del Italiano. Este nombre fue analizado por la empresa anteriormente e hizo una referencia a una versión eléctrica del superdeportivo MC20.

Ambos diseños son muy parecidos, la parte delantera tiene una parrilla que tiene una forma mas ovalada simple con su histórico logo tipo tridente de Maserati y  sus faros son mas verticales. El modelo tiene mucha similitud a su sucesor. Algo pequeño que podemos destacar por diferente es que las luces traseras son mucho mas delgadas. 

   

El sistema de propulsión del MC20 Folgore presentado hace un par de años mostraba tres motores eléctricos, uno en la parte delantera y dos en la parte trasera, y probablemente esto se llevara al Gran Turismo. La potencia se estimó en más de los 620 caballos de fuerza  que posee el MC20 de combustión.

Charge crea un impactante Mustang Fastback eléctrico.

 

El nuevo   Ford Mustang  eléctrico creado por la empresa Charge es muy parecido al Ford Mustang de 1967 por no decir igual. Su carrocería es una replica moderna con licencia oficial hecha con materiales compuestos, y el volante es todo de fabricación personalizada. La empresa tiene sede en Inglaterra. 

El vehículo es eléctrico, tiene una batería de 64 Kwh que alimenta 2 motores que dan tracción a todas las ruedas. Estos componentes internos son de la empresa Arrival, socio tecnológico de Charge. El máximo de caballos de fuerza del Mustang es de 536; un torque máximo de 1,061 lb/ft. La compañía construyó una estructura de choque frontal y reforzó los pilares A (son los centrales) para mantener seguros a los pasajeros.

Las ayudas de seguridad adicionales incluyen ABS, advertencia de colisión frontal y frenado automático de emergencia , mientras que las ayudas al conductor incluyen control de crucero adaptativo.

En su interior contiene instrumentos digitales, un sistema de información y entretenimiento personalizado. Por dentro esta cubierto por pieles cocidas.

Charge planea realizar solo 499 de estos autos, vendiéndolos cada uno por su valor de £ 350,000 que son alrededor de 455.000 dólares. Los autos están hechos a mano, y se programa empezar su producción en Londres este otoño con  reservas ya abiertas.    

   

Revisión del SOLO EV de 3 ruedas.

Electra Meccanica Vehicles Corp. es una empresa que diseña y fabrica vehículos eléctricos con sede en Vancouver BC. Su idea del vehículo eléctrico de 3 ruedas hecho para un sólo pasajero, comenzó en el 2015. Su alcance de autonomía es de161 km/h y su velocidad máxima de 129 km/h, lo hacen adecuado para viajar por carretera. En Octubre del año pasado comenzó su entrega y será seguida por una versión Cargo con doble capacidad de carga programada para entregarlos en el segundo trimestre de este año. 

El modelo denominado Solo, tarda mucho mas en arrancar que un EV tradicional ya que debes girar la llave unos 3 segundos antes de que el vehículo este totalmente encendido y listo para circular. Sabemos que es un auto pequeño pero el espacio de carga es mucho mas chico de lo que se espera.

El par instantáneo del motor proporciona suficiente empuje para ponerse en marcha rápidamente, y el centro de gravedad bajo y el radio de giro corto lo hacen perfecto para maniobras rápidas y precisas. No tiene espejo retrovisor pero lo compensa con espejos laterales mas grandes, que ofrecen una visibilidad mas amplia. Este EV no tiene mucho de los equipos de seguridad estándar que se requieren para vehículos de 4 ruedas, como frenos antibloqueo o bolsas de aire (airbags).