El Audi Q5 se despide de la combustión interna.

La compañía Audi va en transición a que todos sus vehículos sean completamente eléctricos pero aun tienen planes para sus coches a combustión interna, uno de ellos es el Audi Q5, este nuevo SUV compacto de lujo ha sido capturado en fotos, que se parece mucho al Q6 E-Tron, con un tamaño similar que también esta en camino. 

El Q6 E-Tron tiene bordes nítidos para sus líneas y en general tiene una forma mas baja y elegante que el Q5 actual. Sus luces traseras delgadas y aberturas de las ventanas son similares. Esto es raro ya que se esperaba que el Q6 E-Tron se basara en el diseño de Premium Platform Electric (PPE) que se compartirá con el próximo Porsche Macan EV. 

El Audi Q5 será el ultimo de los Audi de combustión completamente rediseñados según lo que se informa, que se estima que llegara en 2025. Luego de eso la compañía eliminara gradualmente la producción de sus vehículos a combustión interna.

Tesla pide apoyo de sus fans.

 

Tesla pide a fanáticos de Oklahoma y Mississippi que ayuden a dejar afuera nuevos proyectos de ley que se podrían utilizar para prohibir las ventas directas de autos eléctricos. Debido a antiguas leyes establecidas para proteger a los concesionarios de franquicias contra los fabricantes de automóviles que intentan competir con las personas que invirtieron mucho dinero para proporcionarles una fuerza laboral de ventas y servicios. 

Pero ahora, esas mismas leyes se están utilizando para evitar que Tesla y otros nuevos fabricantes de automóviles que nunca tuvieron concesionarios de franquicias compitan contra los concesionarios que venden vehículos de otras empresas. Se esta utilizando de forma anticompetitiva.

Oklahoma esta considerando un proyecto que evitaría que cualquier fabricante de automóviles opere el servicio o entregue automóviles independientemente de si nunca antes tuvieron concesionarios de franquicias. Tesla explica que el proyecto de ley podría obligarlos a cerrar sus ubicaciones en el estado. En Mississippi ocurrió algo similar con lo cual el CEO pidió a los fanáticos que se opusieran. 

 

Tesla instalará la segunda Gigafactory en China.

El fabricante de automóviles dijo que espera anunciar una nueva ubicación de fábrica este año. Tesla Fremont y Gigafactory Shangai por el momento son las dos principales que opera Tesla, Gigafactory Texas y Gigafactory Berlín están comenzando a aumentar lentamente la producción. Con sólo estos 4 proyectos su capacidad de producción aumentaría mas allá de los 3 millones de vehículos anuales. 

Durante el ultimo año se ha rumoreado la construcción de otra fábrica en Europa y otra más en China. El informe también menciona varias otras regiones que compiten por la próxima fábrica de Tesla en China, incluidas "Qingdao, Wuhan, Hangzhou, Hefei, Zhengzhou, Shenzhen y Jinan". Mientras busca una nueva ubicación para una segunda fabrica, Tesla no busca necesariamente incentivos financieros como exenciones fiscales, sino menos restricciones en términos de propiedad de la capacidad de producción.

Es posible que Tesla haga un acuerdo similar para una segunda fabrica en China y reproduzca el éxito como con Gigafactory Shanghai, que ahora es la fábrica mas grande por volumen de producción y su principal centro de exportación de la compañía.  

Problemas con la cadena de suministro de Tesla se extienden a techos solares.

 

Los problemas de la cadena de suministro de Tesla atacan a su producto de techos solares y por ahora dejará de programar nuevas instalaciones. Hace poco también informamos que Musk no fabricaría más modelos nuevos de sus vehículos eléctricos para este año 2022. 

Esto está involucrando a muchas industrias, para Tesla se centra todo en como esta afectando a su negocio de automóviles. 

La empresa produce sus propias tejas solares en la Gigafactory de New York en Buffalo, pero depende de muchos proveedores, especialmente de células solares, que se han visto muy afectados por los problemas actuales.

Tesla aún no dio comienzo a su modelo económico prometido para 2020.

Tesla comenta que no están centrados en su coche eléctrico de u$s 25.000 ya que tienen su agenda completa. Tanto que no piensan construir modelos nuevos para 2022. 

En 2020 la empresa anunció que querían establecer un centro I + D en China para construir uno de sus vehículos al "estilo oriental". En ese momento lanzó un boceto de un pequeño hatchback eléctrico, que cuando salió al público hizo confundir a muchas personas al hacer creer que era el modelo definitivo.

El El año pasado se supo que Elon Musk  les dijo a sus empleados que Tesla tiene como objetivo lanzar un automóvil eléctrico de ese precio pero en 2023. Un dato interesante: no tendría volante. 

"Bueno, actualmente no estamos trabajando en el auto de u$s 25.000. En algún momento lo haremos pero tenemos demasiado trabajo en este momento francamente", les comunicó a los accionistas el mandamás de Tesla. "Creo que teniendo en foco la autonomía, los costos se reducen sin dudas ", agregó convencido.